油價調整新訊息：11月21日，有望“顯著”下調

現在的油價調整真的是備受大家關注，都在盼望著油價能夠下調，但是我們也都知道這並不是我們能控制的。所以說為了能夠在加油的時候節約一點成本，大家在最後調整階段都在焦急地詢問油價走勢如何，今天也是帶來了調整新訊息，10月21日將迎來今年的第22次成品油調價，有望顯著下調，總體來說這一次油價還是比較具有誠意的，截止到當前汽、柴油每噸預期跌幅在120元，折算成每升零售價下調幅度在0。1元左右。

但是由於現在許多車主都只會開車，並不懂車，對於汽車方面的知識並不是特別瞭解，所以說也就導致了汽車在使用兩三年之後就會面對著各種問題的出現，其中還包括著油耗上漲現象，那就拿現在的油價來講，油耗上漲無疑就是最大的困難。

所以說如何保養汽車也就成為了大家更加關注的話題，那由於汽車是消耗品，想要在使用年齡增大之後依舊保持最高狀態，那是根本不可能的，但是好的保養確實能夠延長汽車的壽命，特別是發動機只要保養及時，就能長久的維持汽車的正常執行，也可以讓汽車的油耗以及動力正常。

既然說到了發動機，不得不提的就是積碳，對於積碳大家也都是特別無奈的，不管多麼小心翼翼的用車，可是積碳都會出現，哪怕是剛購買行駛過幾天的汽車內部也是會存在積碳的，那大家也都知道積碳是發動機執行所產生出來的雜質，所以說到現在為止還沒有任何辦法徹底拒絕積碳產生。

雖然說少量的積碳堆積在發動機內，並沒有什麼特別大的影響，但是如果長期不清理肯定是不行的，比如說啟動困難，怠速不穩，加速不良，油耗上漲，動力下降，尾氣超標等等多種現象，這都是發動機存在大量積碳帶來的後果嚴重的情況下，還會給汽車的整體運轉帶來偏差，也讓大家的駕車安全受到影響。

那對於大家來講，如何清理積碳可能也是一個難題，因為汽車購買的時間和平時用車方式不同，也就導致了積碳存在和表現出來的問題更不相同，大家也並不知道該選擇什麼方式才是最有效的，當然在這裡也並不建議大家去修車店清理積碳，除了打吊瓶拆解零件，就是換零件，這些方式並不能徹底地把積碳清除，反而都會在不同程度上給汽車效能造成影響。而且每清理一次的費用都是比較昂貴的，對於普通家庭來講也是承擔不起的。

其實不動任何零件能夠清理乾淨積碳才是最好的方式，下面這一款清潔劑大家就可以深入瞭解一下，採用溫和除碳的辦法，把積碳分解成顆粒狀，從而能夠更迅速地從汽車內排出，操作是非常簡單的，不用耗費太多的時間和精力，我們自己動手就可以完成，價效比也很高，只需要兩位數就可以輕鬆提高汽車效能。

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