為高效物流打造定製方案 濰柴大馬力“陸地之王”內燃機展全亮相

2022年的雙十一不只是“剁手黨”的狂歡，對於中國物流從業者來說同樣迎來了一件喜事，因為濰柴動力在第二十一屆中國國際內燃機及動力裝備博覽會上展出了一系列被譽為“陸地之王”的大馬力產品，該系列產品不僅效能強悍，而且每一款都可謂是“身懷絕技”，這篇文章卡車e族就為大家進行逐一解讀。

13升動力的天花板 濰柴WP13H發動機

隨著物流行業的發展，大家對於動力的需求與日俱增，13升的大排量、大馬力發動機也成為當下多數從事長途物流運輸卡友的首選機型，這其中濰柴WP13H絕對是眾多車型中“天花板”的存在。

濰柴WP13H動力總成

濰柴WP13H系列發動機的強大之處不只是因為擁有560匹馬力和2600牛·米扭矩的強悍效能，而是濰柴透過整合集團內部優勢資源打造的“黃金動力總成”，該動力總成透過發動機與傳動系統的最佳匹配，整車可實現更佳的動力性與經濟性，幫助卡友既提升了運輸效率，又降低了整車的運營成本。

此外，以濰柴WP13H為核心打造的“黃金動力總成”在可靠性與維修便利性方面均優於同類產品，甚至搭載這套動力總成的二手車都有著極高的保值率，這也側面印證了這套動力總成的優秀效能和良好的市場口碑。

幹線物流效能怪獸 濰柴WP14T發動機

隨著2020年，全國取消高速公路省界收費站，高速公路也打通了“任督二脈”，隨之而來的是物流行業對時效性、出勤率的更高要求，濰柴WP14T系列發動機正是一款針對長途幹線牽引車打造的專用動力。

濰柴WP14T系列發動機

既然是為長途幹線運輸打造，濰柴WP14T的動力水平自然是堪稱“怪獸”級別的存在，馬力覆蓋560-610匹，扭矩更是高達2750牛·米，無論是山區爬坡還是加速超車，這款發動機都遊刃有餘。

現如今平原地區的高速物流競爭愈發激烈，不少卡友希望轉戰西北高原從而獲得更高的利潤，濰柴WP14T發動機著極強的工況適應性，其具備更高的高原燃燒效率，經過前期的產品實測，搭載濰柴WP14T發動機的車型在海拔4100米以上行駛時，在700-1000轉的過程中扭矩提升極快；在1200轉時，相比同類產品要高10%左右，幫助卡友在高原運輸過程中保持超強動力，直抵終點。

全球首款熱效率突破51% 濰柴WP15T發動機

作為全球首款熱效率突破51%的商業化柴油機平臺產品，濰柴WP15T系列發動機展出引得全場圍觀，該發動機擁有680匹的馬力以及3200牛米的扭矩，這樣的動力水平完全能夠應對各種複雜的路況，甚至可以說有了這款發動機的加持，卡友可以做到“所見即坦途”。

濰柴WP15T系列發動機

值得一提的是由於該發動機的超高熱效率一舉打破了卡友們心中“排量大，耗油量也大”的固有認知，在多重黑科技與整車、變速箱的多級調教下，該發動機相較同類產品有著更低的油耗。

濰柴WP15T發動機不僅兼顧經濟性與動力性，而且在使用壽命和出勤率方面也做到了行業領先，發動機本體進行了強化設計，B10壽命高達180萬，換油週期更是達到了12公里，大幅優化了車輛的全生命週期運營成本。

大馬力燃氣機的標杆 濰柴WP15NG發動機

進入國六時代，燃氣機迎來發展的全新時期，因為其無需新增尿素，同時又不用擔心油品不達標的問題，因此深受眾多卡友喜愛。雖然如此，燃氣機卻有著一個致命的問題，那就是動力不足，相比同排量的燃油機，燃氣機在動力和扭矩上都稍遜一籌，這就意味著其無法滿足更多的工況需求。

濰柴WP15NG系列發動機

在這樣的大背景下，濰柴WP15NG發動機橫空出世，該發動機擁有最大580匹的馬力和2500牛·米的扭矩，這樣的動力真正改善了燃氣機動力弱的問題，不僅過載起步迅速，而且還能適配更多複雜的路況。

濰柴WP15NG燃氣發動機還採用了脈衝排氣與高效渦輪增壓的聯合設計技術，進氣更充分、排氣更順暢，從而降低整車的氣耗量，提升卡友運輸利潤。

本次展會是濰柴大馬力產品在國內展會首次公開亮相，透過解讀，卡車e族發現該系列產品在高效、節能、可靠等效能方面可以說已經走在了世界的最前沿，稱得上是當之無愧“陸地之王”，也彰顯出濰柴強大的產品硬實力。