本田crv到底好在哪？如何在眾多品牌中脫穎而出

目前suv熱門車型，本田crv到底好在哪？如何在眾多品牌中脫穎而出？這些問題只看廠家背景和價格還有配置是無法解答的，畢竟很多車的優勢更大。那麼談論一款車的好壞是看銷量還是看口碑呢？

當然這是兩個維度，這臺車的好壞最終還是由車主們評價才最真實，下面就看看車主是如何評價的？

外觀點評

1、CR-V的外觀從正面看，越看越覺得和日本人的臉型相似。購車的時候都沒有發現，不知道這是不是心理暗示的作用。

2、外觀設計比較簡約化，沒那麼多的線條，適合年輕人開，中規中矩。車燈設計非常的霸氣，特別是大開口，非常的有氣質。

3、綜合考慮最終還是選擇了白色，比黑色耐髒。珍珠白的漆看起來還是大氣有質感的，特別在太陽下，閃閃亮。流水轉向燈，很有特點，尾燈覺得比上一代好看了。

4、前臉的造型大氣時尚，用了雙層的蜂窩狀中網進行裝飾，搭配兩個折線形的鍍鉻飾條，再加上兩側的LED大燈，整個前臉看起來非常有層次感。側面流暢的線條，讓車身顯得修長運動。

空間點評

1、後排空間基本就是家人在乘坐。在後排可以供孩子玩耍，坐起來可以翹腿。中控扶手箱可以存很多物品，水杯也可以存放很多。

後備箱可以放

2個80升的箱子，外加2個50升的。身高173，體重65公斤開車伸腿沒問題。前排可以放置4個水杯，中央扶手箱的空間，還有副駕駛前面的空間，完全夠放雜物。

2、後排空間真的挺大，一家人出門絕對可以滿足。還有後備箱的座椅可以平鋪。晚上車裡睡覺都不成問題。儲蓄格真的多，

後排坐

三個人都不會顯得擁擠，這點還是非常不錯的。

3、平時習慣左手開車，右胳膊搭在中央扶手上，有無線充電很方便。總之很滿意。後備箱的空間中規中矩，支援一鍵放倒，後排座椅

放倒

是平的，出去遊玩的時候可以放倒後排座椅來提升空間。

動力點評

1、發動機

190多馬力足夠，變速箱整體還是比較平穩，沒有換擋頓挫感。另外穩定性上很不錯，過急彎心中有譜。唯一就是轉向感覺不是那麼均衡， 需要適應一下。 高速上風噪胎噪有點大，全速自適應巡航很爽，啟動自適應巡航，只需要根據不同路段的限速更改設定，真的讓長途自駕輕鬆了許多。

2、

家庭用車城市道路上完全夠用。高速上用運動模式，推背感太強。動不動就超速。動力表現很不錯。

3、CR-V配的是CVT變速箱，開起來動力還真的是夠用，就算是開著空調的情況下超車也能一氣呵成。 不過僅限於時速90以下，上高速後小排量發動機的劣勢就顯現出來了，深踩油門只能聽見發動機的嘶吼，然後才會慢慢的加速。雖然CR-V的隔音不大好， 但是舒適性卻做得不錯，座椅寬大柔軟，底盤也沒有那麼硬，不管是開車還是坐車都非常舒服。

油耗點評

1、城市道路跑的多些，目前油耗在5。7，很不錯，還在不斷下降，目前能夠接受。畢竟這麼大的車，已經很出色了。

2、這也算是CR-V的一大亮點吧，目前剛好開了1。1萬公里，油耗7。6個。因為油費是可以報銷的，所以平時開車稍微暴力一些，而且經常都是滿載，還能做到7個多油，我覺得還是非常不錯了。

3、開半年多，目前跑高速，開空調現在油耗差不多8個多，還是非常滿意，畢竟這是一臺suv。

4、油耗嘛，買混動就是兼顧油耗和續航的，純電的充電麻煩，對於喜歡中長途自駕遊就是個問題。油電混動完美解決，兩者兼顧。目前行駛2600公里，表顯油耗在5。1，其中三分之一高速，平常開車也不溫柔，這個油耗絕對滿意，當然油耗還在下降，正常上下班來回80公里，油耗都在4。5左右。

綜合點評

1、家用SUV裡，20萬左右，CRV可能是首選。不管是後期保養，還是日常使用，都是很不錯的。油耗低，經濟耐用。

2、在合資緊湊型SUV裡面，CR-V的價效比一直都很高，要不然這麼多年不可能銷量直那麼高。 CR-V屬於那種沒有明顯優點也沒有明顯缺點的車型，各方面表現都不錯。

3、優惠力度還送了3次保養，非常nice。價效比還不錯。另外用車後期，省油省力省心，少折騰。

4、總體來說，雖然有些許的不如意，但是滿意大於不滿意。好開、空間大、故障率低、92的油。

家裡

添加了新成員，以前的車不夠用了，換了這臺crv，選車最重要的就是買完了之後停車的時候會不會回頭看，反正我是一步三回頭， 真的喜歡。

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