賣出一百萬輛新能源汽車僅半年，國產比亞迪五個大字響徹大江南北

數十年沉澱，只待今朝。在如今的全球大環境下，很多人都覺得經濟難以發展，國產汽車行業要翻身實在是過於困難，受限於自身技術實力不足，元器件不斷的缺貨漲價。可誰也不曾料到，我們國產新能源汽車的發展在此大環境下沒有一瀉千里，反而依然可以氣勢如虹，比亞迪在自己的全球總部舉行了自己的第300萬輛汽車下線釋出會！

很多人可能對於300萬這個數字沒有什麼概念，感覺就像是比亞迪這麼多年的日積月累衝到了這個銷量數字，實際上比亞迪也確實沉澱了許多年，經營了許久才有此成就。可大多數人不知道的是，比亞迪從第一輛新能源汽車到第一百萬輛足足歷時13年！

就在你以為從一百萬到兩百萬也需要好幾年的時候，比亞迪告訴了我們什麼叫做國產速度，從100到200比亞迪僅僅只用了一年。最為誇張的是，在這之後，比亞迪僅僅歷時6個月就達成了下線300萬輛新能源汽車成就，向亞洲足球小姐王霜女士交付了比亞迪第300萬輛新能源汽車，毫無疑問這就是中國品牌的高光時刻！

更為讓人欣喜的是這還遠遠不是比亞迪的極限。比亞迪在幾個月前就向歐洲市場推出了三款經典車型，大量國外企業和使用者蜂擁而至，不僅賣得比國內貴，而且還完全不愁賣。國外已經有越來越多使用者認可了我們國產新能源汽車品牌，300萬輛明顯不是終點，而是一個全新的起點！

比亞迪能取得如此成就當然不是偶然。在釋出會期間比亞迪用一個“世界盃”式的小片段讓我們看到了來自比亞迪的高智慧化車工廠，可以看到工廠內的一步步工作井然有序，精密的機械不斷在進行生產和加工比亞迪的新能源汽車。副司長郭守剛表示比亞迪也一直積極響應國家號召，堅守自己的方向，保持自己的生產力和創新力。

不僅如此，比亞迪還打算在明年第一季度推出自己的全新高階品牌仰望系列。很多人都覺得比亞迪上不了高檔次的原因，是因為高階品牌還是百萬價位左右沒有一臺真正可以拿得出手的車型。而比亞迪承諾仰望品牌將會以顛覆性的技術和產品和各位在明年見面，構建百萬級別的高階品牌。並且比亞迪還準備著手打造專業個性化級別的定製品牌，通俗一點來說就是可以支援我們自己diy自己的愛車了，試問這誰能不心動？

當然比亞迪一直堅持的安全性當然也在不斷加強和完善。畢竟開車最重要的不是效能有多好，內飾多好看大氣，而是首要保證好駕駛過程中駕駛人和乘車人的安全。從車身材料、包體、到整車安全，比亞迪承諾會帶著我們極致的安全，比亞迪一直將安全進行到底！

從原來的只造便宜價效比汽車，到現在的逐步玩高階邁步。從原來的國產大廠，到現在逐步走向全世界。我相信比亞迪的國際化還有自研化的腳步永遠不會停歇，300萬輛僅僅只是一個小小里程碑，400，500甚至1000也不會太遠了！也希望越來越多國產車企可以打出自己的名堂，也祝願我們國產新能源可以越做越大，越做越強！