溼垃圾如何處理？走進北吳路1458號一起看看吧！

小編帶你走進北吳路1458號

近日有居民反映稱顓橋鎮北吳路1458號的建築垃圾臨時中轉分揀點和溼垃圾分散處置點周圍垃圾裸露、臭味難聞，網上也有市民拍攝的該垃圾站的一個“煙囪”不斷的冒著白煙的影片……市民擔心該垃圾處理站不僅會給周圍環境帶來負面影響，還有危害健康的可能。

自2019年7月垃圾分類實行以來，溼垃圾處理量成倍增長，顓橋鎮從最初的

15噸

日處置量，逐步達到

80噸

日處置量。原本位於都園路的溼垃圾處置站處於超負荷運作狀態，為此，在北吳路1458號利用現有的全封閉2000平方米廠房，

改建成日處置量可達100噸的臨時溼垃圾處置點

，於今年7月1日試運營。

那麼這個垃圾處置點是否存在

垃圾遍地、臭氣熏天的現象？

是否真的對市民的健康造成危害？

下面我們一起來看一下

究竟這是一個怎麼樣的垃圾處置站點

“死罐”、分揀殘渣是罪魁禍首！

走進北吳路垃圾處置站，與想象中的不同，視覺上，看似深藍色的“廠房”其實是一所幾乎密閉的溼垃圾處置站點，四周種植綠化、道路寬敞整潔；嗅覺上，在沒戴口罩的情況下，並沒有聞到任何異味。那麼傳聞中的氣味究竟怎麼回事？

“死罐”導致一度臭味擴散

城冬清潔負責人周文華表示前段時間垃圾站確實對外產生了強烈的異味。其原因在於，在7月試運營初期，由於部分溼垃圾在擠壓過程中水分未完全排出，導致其中一個發酵罐中的“員工”——

發酵菌種培養失敗產生了“死罐”現象

，這些原本發酵溼垃圾的發酵菌種無法存活，溼垃圾因此無法發酵進而腐爛。儘管運營方採取了應急措施，將罐內未經發酵的溼垃圾取出，但在一週左右的時間內還是造成了較為嚴重的影響，

運營方也對受此影響的周邊市民表示歉意

。

（氣體洗滌塔）

那麼今後還會有類似事件發生嗎？

周文華表示：現已提升了垃圾擠壓乾燥工藝，確保進罐溼垃圾的脫水率在50-60%。並從復旦大學生命科學系引入最新的、發酵效率高、效果好的菌種。同時也已透過

設定濾網、加強道路沖洗、新設窨井和加高煙囪等措施

控制揚塵和消減異味，他表示今後將盡量避免此類事件發生。

（溼垃圾發酵罐）

大量分揀殘渣發臭

走到溼垃圾站的北面，看到大片土地上堆放著近萬噸的建築垃圾和分揀殘渣，這也是導致臭味飄散的另一原因。分揀殘渣不能及時清運是由於全區的運能比較緊張。

（已使用濾網覆蓋的建築垃圾）

我們看到現在這些垃圾都用濾網進行了覆蓋，目的是大風天避免產生揚塵。關於這些垃圾的後續處理問題，運營方承諾將調動運輸力量，

預計下週開始對堆積的一萬噸分揀殘渣進行清運，並於一個月內清運完成

。

溼垃圾處理詳情

（傳送溼垃圾的密閉輸送絞龍）

周文華介紹，這個溼垃圾站採用的是

國內最先進的好氧發酵技術以及成套裝置

，排出的廢水廢氣也進行多級的洗滌、中和、處理等工序。為了將異味降到最低，三成以上的投資都用於在滅菌除味上。

近距離觀察溼垃圾處理工藝

每天早上5點半到中午十一點半前，廠房要進出十一二輛清運車，每車載重約8~10噸。

（廠房內，清運車正在將溼垃圾倒入坑內）

廠房旁邊有個沖洗裝置，車輛在出去時都要進行底盤車輪沖洗，室外有一輛專用沖洗車對地面進行沖洗。下午就是打掃衛生時間，廠房內外都會進行長時間的清潔打掃。

（工作人員對道路進行沖洗）

溼垃圾經過機器分揀、人工分揀，將殘留的其他垃圾撿出後，經過輸送絞龍的傳遞，依次進行粉碎、擠壓脫水等工藝。最後進入高大的發酵罐內，經過10到14天的好氧發酵，最終變成有機介質，再經過下游公司加工成化肥。

（廢水處理裝置）

站內設有高標準的廢水處理系統，垃圾擠壓的廢水經處理、檢測後，達標排放。整個工藝基本在封閉的環境中進行，站內設有多個負壓抽氣系統，持續將異味抽出，針對分揀、壓榨和脫水等環節，還增設負壓抽氣口。站內有3套氣體洗滌塔，7個採用厭氧和光氧技術的過濾罐，抽出的氣體經過多次酸鹼中和洗滌、紫外線滅菌和活性炭吸附，才最終混合大量的水蒸氣一起排向戶外，這也是我們看到往外冒的“煙”。

對於該氣體排放是否符合標準，日前已進行檢測，檢測結果也將在兩週內出具。

（負壓抽氣系統）

垃圾的準確分類是為了讓可以被再次迴圈的資源得到充分的利用，溼垃圾的發酵處理讓原本人人嫌棄的垃圾變成了有大用處的化肥。在垃圾減量化、無害化、資源化的探索過程中，還有很多工作沒有做到最好，但最終目的都是為了可以讓市民的生活更為便利。相信隨著技術的不斷提升、管理的更加嚴格、設計的日趨合理，北吳路溼垃圾處理站擾民的問題也能取得最優的解決方案。

上觀號作者：今日閔行