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24.58萬起的“特供豪車”,實力碾壓BBA,一公里5毛,14萬公里質保

由 明車評 發表于 娛樂2023-01-25

簡介除此之外,作為二線豪華品牌實力也是相當出色,比如沃爾沃、凱迪拉克、紅旗雖說沒有BBA那樣強勢,但是綜合實力也是不容小視,比如林肯Z就是其中之一,作為長安林肯首款B級轎車,對於舒適性的營造,確實將美式豪華體現的淋淋盡致,B+級尺寸能夠達到C級

新款3系還能刷ecu嗎

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作為德系豪華品牌的三劍客,賓士、寶馬、奧迪在中國豪華車市場幾乎形成壟斷之勢,畢竟這三家車企進入國內市場時間最早,在國人心中的地位是無人能敵,這也間接導致大家都認為BBA的豪華感是最高的,開著不僅十分有面子,也是身份的象徵、財富的象徵!但是隨著近幾年新能源汽車的強勢崛起,豪華不再是BBA專屬特權!

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雖然說高階豪華純電汽車的影響還是有的,畢竟BBA的地位在那放著呢,特別是作為BBA的入門B級車型,還是大部分消費者首選品牌!比如賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L的平均單月銷量還是能夠達到1。3萬輛以上,這就足以證明BBA的品牌影響力依然無人能敵!無論是科技感、動力性還是舒適性方面,德系BBA的實力依然不容小視!

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除此之外,作為二線豪華品牌實力也是相當出色,比如沃爾沃、凱迪拉克、紅旗雖說沒有BBA那樣強勢,但是綜合實力也是不容小視,比如林肯Z就是其中之一,作為長安林肯首款B級轎車,對於舒適性的營造,確實將美式豪華體現的淋淋盡致,B+級尺寸能夠達到C級轎車的豪華體驗,而目前林肯Z又帶來全新車型分別是尊尚版、尊逸版售價區間為25。48-27。98萬,其綜合實力更強,所以即使面對賓士C200、寶馬320、沃爾沃S60等競爭對手也絲毫不虛!

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不過相較於這些,更讓人感到驚訝的是它的價格和動力,林肯Z作為一款豪華B+級轎車,僅25。48萬的起售價在眾多豪華品牌中是尤為親民的,除了價格之外在配置上也越級了,不過是往上越級,還有就是在動力表現,沒有充沛的動力肯定說不過去,2。0T+8AT的組合,其最大功率達到同級別最高的246馬力,百公里加速僅6。8秒,直接秒殺眾多豪華B級轎車!

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其次,還有接近5米的車身尺寸、媲美C級豪車的大空間、入門就是豪華版的配置,以及全系都是高功率的發動機等,你在和賓士C200L級、寶馬320系的高配車型做個比較,林肯Z的尊尚版、尊逸版的價效比瞬時就體現出來了,各方面的優勢也是相當突出!

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全新一代林肯Z在設計上完全拋棄了原有美系車的美式粗獷,在造型上向運動感和科技感靠近,全新林肯Z尊尚版及尊逸版在外觀方面與其它版本一致,採用“Lincoln Star”星耀式格柵設計,格柵內部由盾形點綴鑲嵌,而貫穿車頭的橫向燈帶連線可發光的林肯十字星輝標,進一步提升科技感和豪華感,其中偏運動的i酷版本中網格柵、輪轂的酷黑點綴以及車身多處都進行了黑化的處理,配上獠牙式的側方進氣口,整個運動感十足,而i享版本更加理性,符合商務用車場景,而這也是林肯品牌也充分遵從中國年輕使用者的內心獨白,貫穿式的LED日間行車燈與發光車標相連,在夜間點亮之後宛如星空一般璀璨,同時也延展了前臉的橫向視覺效果!

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車身尺寸上,新增車型的長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車身側面的設計則更為舒緩。設計師別出心裁的對A柱進行了燻黑處理,營造出反向懸浮車頂的效果,讓側顏始終呈現一種“視覺斷層”般的感受,在提升時尚氣息的同時,也多了幾分優雅姿態,與車頭呼應的“貫穿式尾燈”採用3D懸浮式設計,隱藏式感應門把手、比肩中大型轎車的越級車身,加上酷似超跑的溜背式車身造型以及性感腰線,既修長大氣又動感年輕,更是氣場全開,賺足回頭率!此外,尾箱上配備了微微上翹的小鴨尾,具有不錯的運動感!

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如果要吸引消費者,標榜自己豪車的身份,內飾的智慧感科技感是必不可少的,進入車內第一眼就是一塊寬度達1。1米的超巨幅液晶橫屏,便能吸引你的全部注意力。它由一個12。3英寸的液晶儀表盤+ 27英寸中控顯示屏組成,擁有4K超清解析度,內建星雲人機互動系統,並內建了第四代林肯SYNC+智行互聯絡統,配備智慧語音助理!

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在配置方面,林肯Z更是不含糊,幾乎就是武裝到牙齒,比如併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持、主動剎車等安全系統,L2級輔助駕駛系統、道路救援呼叫、轉向輔助燈,此外還配備了3區共128色的動態氛圍燈,以及ANC主動降噪系統和13個銳威揚聲器!所以你看配置,林肯Z的誠意十足,該有的都有了,對同級的34C又是一次降維打擊!

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值得一提的是,林肯Z在智慧輔助駕駛表現的也是相當出色,配備林肯Co-Pilot 360TM 2。0智慧輔助駕駛系統,可實現L2+級的智慧輔助駕駛,提供iACC智慧自適應巡航等多項功能。此外,360度全景影像可視系統,可高度增強周圍視野,避免因視覺盲區而存在的安全隱患;更有APAP 一鍵泊車系統助力輕鬆完成停車,這對於新手機和女司機而言無疑就是福音配置!

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當然,林肯Z最稱稱樂道的就是其後排空間以及舒適性,林肯Z新增車型的車身尺寸達到了4982mm,軸距則達到了2930mm,這幾乎就是C級轎車的級別,得益於近3米的軸距,後排乘坐空間幾乎達到C級轎車的標準,後排較為平坦的地臺,也使得這款車的整體乘坐空間非常的寬裕,在舒適性林肯Z延續了同級領先的靜謐性,全系標配ANC主動降噪功能,搭配前排聲學隔音玻璃,以及多達24項靜謐聲學包,而且前排座椅加熱 / 通風功能、駕駛位電動座椅功能更是全系標配!

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想要和BBA所競爭還要突出其優勢,一款臺動力強勁的發動機也是必不可少的!動力方面,林肯Z搭載一臺高功率2。0T渦輪增壓發動機,最大功率達到246馬力,峰值扭矩376牛·米,百公里加速的最快用時為6。8秒,最高車速可達225公里/小時,傳動系統,與之匹配一臺8AT手自一體變速箱!底盤方面,全系採用承載式車身結構,前置前驅佈局;懸架型別為前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛!

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林肯Z自從上市以來,就一直被海外消費者羨慕,甚至有網友評論,這是最成功的中國特供車型,究其原因,在於林肯Z採用了美系車慣用的“以大欺小”策略,這款車25。28萬—34。08萬元的售價區間向消費者展示了足夠的誠意,其次近5米的車身尺寸和近3米的軸距,以及2。0T+8AT動力組合相比“34C”也要更加厚道,直接就是一波降維打擊,而且還是全方位的打擊!再加上5年或者14萬公里的質保方案,讓更多的消費者能夠享受到豪車的體驗,價效比確實不錯,絕對算是30萬豪華級別裡面最值得選擇的好車!

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Tags:林肯BBA豪華車身豪車