最該火的摩托！外表彰顯檔次，單缸風冷125cc，7900值得買嗎

如今的摩托車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，一款又一款好車被成功推向市場。“汗血寶馬”奧古斯塔F4 R，多年來一直深受騎士們喜愛。“十年無大修”的春風400NK，繼續追求卓越，成績突出。在琳琅滿目且花樣繁多的摩托車國度，一款摩托車只有發揮出自身特色並找準切入點才能取得成功，今天要說的這款五羊本田 喜鯊125正是如此，他是最該火的摩托！外表彰顯檔次，單缸風冷125cc，7900值得買嗎。

五羊本田 喜鯊125是五羊本田品牌在國內市場非常重視的一款踏板車，憑藉車隨心動的操控感受，以騎士們城市中穿梭無阻的要求為切入點，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著車子的型別日漸增多，騎士們對車的需求有了新的定義，ABS、水冷、大排量發動機，如果僅憑一項亮點，摩托車品牌根本無法取得成功。脫穎而出的它，剔除五羊本田 喜鯊125該項優點，它是否還能在市場中有不錯的表現呢？其他方面是否有可比性呢？接下來我們就來全方位分析五羊本田的藝術大作——五羊本田 喜鯊125。

細察五羊本田 喜鯊125外觀，可以說是品貌非凡，尤其是從45度角來看，前衛的造型充滿了現代感。頭部設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，碩大的輪眉配合筆直的腰線使新車看起來特別張力，簡潔的尾部相當大氣，簡簡單單的造型非常討人喜歡。後車燈獨具特色，比照前大燈也不落下風。數字盤滿分，即便是正午陽光也能夠顯示清晰，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，不過輪胎的造型較為平庸，缺乏了一點力量感。

對於動力及駕駛質感方面，五羊本田 喜鯊125使用125cc排量的單缸風冷發動機，供油採用了電噴系統，反應迅速，最大扭矩9。8牛米，能爆發出6。6KW的功率資料。五羊本田 喜鯊125還配備了傳動效率高的——皮帶傳動體系，綜合表現無大問題，起步反應積極，加上五羊本田具有世界級的調教技藝，讓變速系統與發動機成為天作之合。當深擰油門便有源源不斷的動力提供，這臺摩托車帶給人的樂趣可謂無窮無盡，綜合上看，動力表現很好，但也有提高的空間。

1795x680x1088mm的車身尺寸已經成為踏板車的領頭羊，依託735毫米的座高，能滿足小姐姐的身高要求，離地高度有110mm，車體透過性還是不錯的，很適合城市街道騎行，在1245mm的軸距的加特下，將踏板車車型的風範展露無遺，舒適性方面，五羊本田 喜鯊125使用了多種硬核設計保證騎行的舒適感受，座墊的樣子像蜜蜂的腹部，前後勻稱，舒適還防滑，前後懸架都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水準較高，每當行駛至不平整路段時，都能將道路的小石子和小坑過濾得約等於無。

關於油耗，實測均值油耗為1。8L上下。在街區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為1。98L，公路行駛油耗可低至1。64L/100km。加上車體本身103KG的質量進行判斷，還能裝6L油，五羊本田 喜鯊125的節能表現的確讓人刮目相看。

操控感受方面，五羊本田 喜鯊125著實有特別的優點。把手握感適中，但轉向精確，沒有任何虛位。剎車比較線性，安全性高，提速快，超車很有信心。所以，操控是一大強項。

總的來說，五羊本田 喜鯊125作為一款踏板車，得到喝彩無數，外觀雖然功不可沒，但不是全部，操控、動力方面的優異表現也使得它獲得成功，實實在在地滿足車主買車要求。同時等配置應有盡有，不可否認，五羊本田 喜鯊125總體價效比頗高。那麼對於這輛摩托車-五羊本田 喜鯊125，各位有什麼見解呢？