仗打了200多天，俄方公佈兩個訊息，用事實證明：中國立場很高明

根據國內媒體12月8日報道，中國駐俄使館大使劉慶華在《北極：現在與未來》國際論壇上表示， 中國政府對俄羅斯就北方航線方面的合作十分“感興趣”。在她看來，中方願盡一切努力支援俄羅斯在北極的合作倡議。

事實上，中方一直期待著俄羅斯通往中國的北海航線能夠成功開通。對於中國的經濟發展與能源儲備來說，北海航線一旦正式開通，必將促進中國對俄羅斯屬北極地區的基礎設施建設的長期投資。

尤其是在北冰洋戰略資源利用，以及俄羅斯屬北極地區的沿海經貿發展而言，有著極高的建設性提升作用。畢竟，俄羅斯現在軍事實力強大，但是在經濟上和中國相比有著巨大差距。如果俄羅斯北部地區能夠得到大量中國企業的投資開發的話，那麼俄方經濟的騰飛也是非常有可能的。

在劉慶華提出對中俄北方航線感興趣之前，俄羅斯外交部巡迴大使、北極理事會高階官員委員會主席尼古拉·科爾丘諾夫表態稱，俄羅斯支援中國投資北極，普京方面對於中俄科技合作也高度贊同。

除了俄方公佈的第1個訊息外，第2個訊息對於美國而言就更為“有趣”了一些。12月9日，俄羅斯西北海關管理局表示，俄羅斯從中國進口的生活消費品等大約增長了11倍。當地海關負責人阿列克謝•格拉季奧表示，現在單日從中國境內運進的集裝箱數量大約150個。這些進口的貨物包括工業原料和生活消費品。

俄羅斯西北海關管理局指出，自2022年初以來，聖彼得堡的中國商品進口總量為26萬噸，大約有1。53萬座鐵路集裝箱完成了清關。從上述情況來看，美國對俄羅斯的經濟封鎖策略其實是非常失敗的，雖然在今年2月初，美國糾集了大量歐洲國家對俄展開經濟制裁，但是就其效果來看，俄羅斯在烏克蘭的後勤反而表現的越來越好。

對於俄羅斯公佈的這2個訊息來看，有美國媒體分析指出，俄軍在烏克蘭的戰鬥可能還會維持半年之久。除非北約軍方面直接下場干預俄烏衝突，否則烏軍在前線的傷亡可能會越來越大，甚至俄烏衝突的結果也會更加偏向於俄軍（對於美國在東歐的軍事部署來說極為不利）。

如此看來，在對烏特別軍事行動持續了200多天後，俄方公佈的這2個訊息側證了中方所站的立場是非常高明的。

首先，中方不支援俄烏衝突繼續維持下去，呼籲烏克蘭地區早日恢復到和平之中；其次，中方在俄烏衝突中不支援任何一方；最後，中方並沒有像日韓新等國那樣跟隨美國製裁俄羅斯，而是和印度等國類似，保持了一箇中立國的態度。

其實這對於中俄經濟合作，以及改善中美關係、中國對外展開外交行動來說是極為有利的。如果中國按照某些人的設想，在俄烏衝突中站在俄羅斯一方對抗烏克蘭及其幕後的北約集團，那麼中美對抗將會直線升級，甚至在亞太地區都有可能迅速出現區域性衝突。

這對於世界和平來說是極其不利的策略，而且對於中國在全球的經濟發展來說也是更為不利的。現在的中國仍然是一個發展中國家，需要加強與全球各國之間的經濟合作。而且在我們保持中立的同時，中國也依然可以在經濟上與俄羅斯展開合作，透過這一種方式讓中俄關系更為緊密，而且也不得罪美國，讓俄羅斯可以在遭受歐美製裁時，放心大膽的對中國、印度等國出口原油與天然氣。

所以結合現在中國經濟發展，俄羅斯越戰越勇，美國實力衰退的綜合情況來說，中國所站的立場是極為高明的。只是美國可能沒有看懂我們的操作，真的可能以為在俄烏衝突開始後，我們會像他們想象的那樣“選邊站”。

事實證明，以中國強大的實力來看，我們並不需要在外交上選邊站，保持獨立自主的外交策略才是最好的選擇。尤其是在全球格局多極化的時代背景下，中國需要保持自己的戰略方針，在不受到任何外部環境動搖的基礎上，向中華民族的偉大復興邁進。就算在將來面臨更多挑戰，我們也勢必能披荊斬棘，帶領全球各國走向繁榮、和平、平等的未來。