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成渝中線高鐵來了!時速或達350公里,經簡陽、安嶽、樂至
由 澎湃新聞客戶端 發表于 藝術2022-12-30
簡介去年7月,川渝兩地簽訂的《成渝軸線區(市)縣協同發展聯盟2019年重點工作方案》首次提出,川渝兩地共同規劃研究成渝中線高鐵,爭取國家將成渝中線高鐵納入國家新時代中長期鐵路網規劃
成渝中線高鐵樂至設站嗎
成渝之間又要有新的高鐵啦!
一條或將經過簡陽、安嶽、樂至等地的
成渝中線高鐵
將進入勘察設計階段
1月20日,政事君從中國鐵路招投標網站獲悉,專案編號為2020ZF0009的“成渝中線高鐵勘察設計專案”開始招投標。這意味著成渝中線將進入勘察設計預可研、科研、初步設計階段。值得注意的是,此次招標人為中國國家鐵路集團有限公司,或意味著該專案將由國鐵集團主導。
時速或達350—400公里
成渝中線高鐵真的來了
成渝城市群是我國西部地區人口密集、社會經濟較發達的區域,是長江經濟帶的戰略支撐,也是國家推進新型城鎮化的重要示範區。
招標公告明示:為加強成渝地區交通基礎設施建設,推動成渝地區雙城經濟圈建設,擬規劃建設成渝中線高鐵,並採用更高技術標準。這意味著成渝中線時速或將達到350公里-400公里。
成渝中線或經簡陽、安嶽、樂至等地
早在去年,就有成渝中線高鐵的訊息,不過當時,該線路還處於川渝兩地共同研究階段。
去年7月,川渝兩地簽訂的《成渝軸線區(市)縣協同發展聯盟2019年重點工作方案》首次提出,川渝兩地共同規劃研究成渝中線高鐵,爭取國家將成渝中線高鐵納入國家新時代中長期鐵路網規劃。當時參與的城市包括安嶽縣、璧山區、大足區、簡陽市、樂至縣、銅梁區。
去年底成都經濟工作會議提出,力爭將成渝中線高鐵納入新時代鐵路中長期規劃及“十四五”鐵路規劃。
▲圖片來源:《成渝城市群發展規劃》
1月3日召開的中央財經委員會第六次會議明確提出,推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。成渝中線高鐵是“雙城經濟圈”提出後首個有實質性進展的重磅專案。
目前連線成都與重慶的鐵路有3條
成渝鐵路:建成於上世紀50年代,主要技術標準為客貨共線、時速80公里
成遂渝鐵路:建成於2006年,主要技術標準為客貨共線、時速200公里
成渝高鐵:建成於2015年,主要技術標準為時速300公里高速鐵路
▲成渝高鐵動車組在天府大地疾馳。何海洋攝
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綜合川報觀察、四川日報
原標題:《成渝中線高鐵來了!時速或達350公里,經簡陽、安嶽、樂至》
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