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孫曉利:持續引領探索創新生態產品經營開發機制和模式

由 身邊24小時 發表于 藝術2023-01-03

簡介持續探索創新生態產品經營開發機制和模式,將旅遊產業“建圈強鏈”作為起步發展的重要突破口,是新城新區在“存量競爭”新形勢下的綠色低碳發展的有益嘗試

青島轄幾個區

城市發展的終極目的,是讓人留下來。隨著時光的流逝,城市發展也有如生命,是一個不斷保留、傳承與重塑的過程。我們關心城市的高樓大廈,宏大藍圖;我們也關心城市的原本面貌,歷史與傳統。尊重過去,賦能未來,與城市共發展。

近日,由每日經濟新聞、賽迪顧問、重慶市土木建築學會、四川省土木建築學會共同主辦,四川省土木建築學會城市美學與設計評論專業委員會負責執行的“2022年成渝地區雙城經濟圈城市更新優秀實踐案例徵集活動”得到成渝及周邊地區各級黨政機關、政府部門、區(市)縣、國有公司及社會企業積極響應,截至徵集階段結束,累計收到69個特色鮮明、亮點突出的成渝地區雙城經濟圈城市更新案例。

面對收集到的城市更新案例,在對成渝地區城市發展活力充滿欣喜的同時,我們也在思考,中國的城鎮化發展正呈現出怎樣的特色,中國的城市面貌、城市文化有著哪些特別的品質與內涵。

對此,每日經濟新聞與多位行業專家進行了對話,為公眾展現專家們對部分城市更新實踐案例的獨到見解,並與參與主體一起,共同探索如何透過城市更新增強成渝地區雙城經濟圈整體競爭力。

成都東部新區:持續探索創新生態產品經營開發機制和模式

案例名稱:

成都東部新區以三岔湖為基底 打造川渝地區的“馬爾地夫”

案例連結:

http://www。nbd。com。cn/articles/2022-10-11/2494670。html

點評專家:

工信部賽迪研究院園區經濟研究中心主任 孫曉利

孫曉利:持續引領探索創新生態產品經營開發機制和模式

孫曉利

新城新區作為體現城市戰略意圖、承擔改革創新任務的空間單元,其跨越式發展的關鍵是在“新”上作文章。“十四五”時期,一場全方位深層次的綠色低碳變革正在推進,並已經成為我國高質量發展的鮮明底色,也為新城新區發展指引了“新路徑”。

從我國各區域綠色低碳發展的要求和實踐看,其一般路徑包括“資源節約型”和“環境友好型”兩種型別。“資源節約型”模式主導下,以能源利用的結構變革、效率提升和迴圈化為目標,更加側重工業、建築、交通等多個重點領域綠色低碳管理體系的建設。“環境友好型”模式主導下,則更加關注生態系統功能和碳匯能力的提升,以山水林田湖草沙的一體化修復和保護,水、大氣、固廢、土壤的全領域汙染防控和防治為重點工作任務。顯然,以三岔湖為基底的成都東部新區綠色低碳發展屬於後者。但是,在“環境友好型”模式的共性舉措中,成都東部新區圍繞“生態產品經營開發機制”開展了更為個性化的探索,即透過對片區的統籌規劃和綜合開發,以“三岔湖”公用品牌打造為主要抓手,快速將水域、林田、島嶼等公共性生態產品轉化為綠色農產品、休閒旅遊、體育賽事等交易性生態產品,極大釋放了成都東部新區的生態價值。

孫曉利:持續引領探索創新生態產品經營開發機制和模式

三岔湖 圖片來源:成都東部新區提供

據不完全統計,我國新城新區數量已經突破6000個。其中,包括成都在內的24個萬億級GDP城市中新城新區數量超過60個。從高質量視眼看新城新區的發展與經驗,不可否認的是,“人氣不足”“與中心城區協同不強”等已經成為起步發展階段的普遍性困境。但佈局旅遊產業作為典型的人氣型、融城型產業,在一定程度上對突破困境、快速發展,能夠發揮重要的先導價值。以三岔湖為載體,成都東部新區的獨特點在於:一方面,推動了“旅遊+”向“+旅遊”發展邏輯的轉變,創新性地實施了“生態綠區+旅遊”“公共空間+旅遊”“文體專案+旅遊”,使得“非旅遊”屬性的城市單體建設在謀劃之初、部署之始就融入旅遊元素,在確保城市單體主體功能的同時,也能較好的釋放其旅遊功能,實現價值轉化。另一方面,注重充分利用成渝發展主軸的區位優勢和把握“短途遊”興起的發展大勢,著力突出成渝雙城“週末家庭遊目的地”旅遊品牌建設。

持續探索創新生態產品經營開發機制和模式,將旅遊產業“建圈強鏈”作為起步發展的重要突破口,是新城新區在“存量競爭”新形勢下的綠色低碳發展的有益嘗試。

【來源:每日經濟新聞】

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Tags:新區旅遊城市更新發展成渝