堵車不只是浪費時間，對汽車傷害也很大，學老司機的方法能省油

城市道路越來越寬，汽車也變得很多，而且還會經常性的堵車，就算是會堵車，有車的人還是會開車出門，因為比起其他的交通工具，汽車能更快地到達目的地，就算是堵車的話，也只是在路上多浪費一點時間，只要是不讓自己走路，怎麼樣都行。

交通擁堵已經變成一種常態了，就算心裡很著急，也只能等著訊號燈，跟在其他汽車後面慢慢的搖，其實汽車長期這樣的去行駛，也會出現很多問題，因為長期的怠速狀態，會讓進氣缸的氣量不穩定，支氣管與節氣門運輸的氧氣不多，那麼燃燒時沒有充分的氧氣，燃油也不會被很好的分解。

說到這樣，很多人心想，也就是說會比較費油唄，其實不僅是費油，而且會讓汽車內部出現很多的積碳，積碳是不少車主的噩夢，因為它的出現就會讓汽車的動力上不去，經常行駛在平路上可能就是超車有點費勁，但是上坡的話，就明顯感覺到吃力了。

之前有個朋友，上下班敢時間，雖然住在市中心，但是為了不遲到經常早點起來，家裡公司開車很短的距離，但是路上會堵很久，當時他也覺得只要能到公司，堵車就堵車吧，可是汽車到冬天就點不著火了，而且電瓶還有電，無奈之下，就請假去修車了，修車師傅，看了車況，說他平時沒有保養好車，汽車內部太髒了，當時朋友就疑惑不解，才清洗的內飾，哪裡髒，而且內飾髒了跟打不著火也沒有關係吧。

後來才搞清楚師傅時候的髒，不是指汽車內飾髒，而是汽車的內部零件很髒，已經堆積了大量的積碳了，才導致了汽車點火困難，積碳出現一段時間後，汽車就會出現動力不足的情況，只要清洗乾淨就能恢復動力，但是把這個問題拖延得太長的話，就會讓汽車出現打火困難，因為積碳已經堆滿了火花塞了。

現在清洗積碳的方式也是層出不窮的，而且很多人都會去嘗試，不管能不能清理乾淨，也要試試那些小辦法，最常見就是去跑高速，因為高轉速下，氧氣增加後，燃油能被充分的燃燒，發動機在正常的狀態下工作，那麼高溫下也會軟化一些積碳，但是堆積時間過長的積碳，用這樣的方法是清理不乾淨的。

還有一些人會找4S點店清洗，拆洗式清洗效果會比較明顯，但是對汽車內部的零件會造成嚴重的損傷，清洗一次拆零件的話可能問題不大，清洗積碳是要定期做的，每次都去拆那麼問題不就大了？也有一些人選擇給汽車吊瓶，這個清洗方式不用拆零件，對汽車零件不會造成損傷，但是對於頑固性的積碳，還不達不到有效的清洗效果。

所以，很多老司機就會用這個辦法進行清洗，而且能從燃油裡去解決問題，只要把這些問題都處理好了，那麼積碳的問題就會少了，積碳乾淨了，汽車的動力也就恢復到之前啦。

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