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最可惜的德系車,2.0T配8AT變速箱,還帶“誇戳”,沒人懂它

由 果果講汽車 發表于 藝術2021-10-09

簡介中網旁邊配上長方形的前燈,整體車型的氛圍驟然高漲,整體車身看起來細長,而且,車後面的部分整體呈曲線形,另外,配合Q型尾燈,整體車的後部看起來像是站立著的樣子非常強烈,車的後部直接把排氣筒露在外面,有一種稍微浮起的越野氛圍,奧迪的logo放在

誇戳什麼意思

最可惜的德系車,2。0T配8AT變速箱,還帶“誇戳”,沒人懂它

大部分人在選擇車型時都會考慮這一車型的綜合性能,但像奧迪這樣的大品牌車在車型設計方面相當合適,今天這輛車可以說是奧迪最後的絕唱,Quattro+8AT的曲線比GLC更穩定,Q5L買什麼?這輛車是奧迪Q5。

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整體上給人一種霸氣感的這種型別,配合著越野的設定讓人感受到特別的精神,2。8米的軸距配上1。89米寬的車體,整個車的內部空間就會變寬,新型奧迪Q5在某些便利性上實現了很多提高,特別是前面臉的設計增加了很多小細節,給予獨特的對稱感。

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中網旁邊配上長方形的前燈,整體車型的氛圍驟然高漲,整體車身看起來細長,而且,車後面的部分整體呈曲線形,另外,配合Q型尾燈,整體車的後部看起來像是站立著的樣子非常強烈,車的後部直接把排氣筒露在外面,有一種稍微浮起的越野氛圍,奧迪的logo放在汽車尾燈裡,表現了汽車的氛圍。

最可惜的德系車,2.0T配8AT變速箱,還帶“誇戳”,沒人懂它

車身前後有專用雷達裝置,不僅如此,這種型別的雷達還可以探測車外的盲點障礙物,這個車的後面也設定了後置攝像頭,這個裝置可以讓我們的車倒車和倒車變得更簡單。

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奧迪Q5的內部裝飾也很有個性,與普通的三輪把手不同,將揚聲器區域設定在內圈外周,手柄整體被真皮包裹,方向盤不僅有多功能,而且上面也安裝了限位器,這種設計可以說很有個性,而且整體把握的感覺很牢固,粗細相當大。

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順便說一下,這輛車的動力表現非常強,擁有2。0T的發動機,還有奧迪Q5系列非常經典的8AT變速箱和全時四驅,這種組合在市場上確實很強。

大家怎麼看這款車呢?歡迎關注小編,在下方說出你的看法。

Tags:奧迪Q5整體8AT車型