太捲了，不看表面功夫，沃爾沃S90開始玩“深度豪華”了

汽車行業已經卷到停不下來，甚至捲到了廣告和代言人上。

人間清醒的沃爾沃，找來了羅永浩、樊登為自己代言，不僅得到廣大網友的支援，在車主群裡也得到高度認可——畢竟沃爾沃車主一直都是精英人群，不管羅永浩還是樊登，更契合沃爾沃的品牌調性和車主畫像。

不過沃爾沃S90也就在代言人選擇上顯得比較冷靜，在產品輸出上可是全力用黑科技來輸出狠活兒，堪稱豪華中大型轎車裡的“卷王”。

也正是因為沃爾沃們的努力，曾經在國內風光無限的奧迪A6L如今想要稱霸同級似乎並不容易。

沃爾沃的狠活兒，究竟有多狠？

兩款車在設計上都深得商務豪華的精髓，具備大氣、威武的整車姿態，只不過在氣質上各有千秋，奧迪A6L有幾分江湖大佬範兒，沃爾沃S90則帶著溫潤如玉的君子風。

不過這些都是表，誰更豪華還得看裡子。進入奧迪A6L的車廂，最吸引人眼球的就是三塊液晶屏，將科技奧迪的廣告詞演繹的相當到位，細節之處的設計也是可圈可點，車廂的氛圍營造得頗為豪華。

相比之下，沃爾沃S90的內飾設計更有簡約之風，它將重點放在了頂級工藝、獨特材質和全面細節上。

比如那塊璀璨奪目的水晶檔杆，由瑞典頂級水晶品牌歐瑞詩提供，不僅材料本身是國寶級水晶，還要經過15道純手工雕琢和16小時超高溫燒製；光澤靚麗的木飾則取材北歐原始森林的頂級橡木。

還有沃爾沃S90的Nappa皮，來自古老的皮革世家鷹革沃特華，採用頂級頭層粒麵皮革，觸感柔軟細膩；車廂頂襯、地板墊、行李箱墊和安全帶採用的織物，都是由高階羊毛製成，達到了貼身內衣級的標準。

不僅取材高檔，沃爾沃S90的每一件內飾還要經過65℃（國家標準25℃）的陽光照射模擬試驗，以及“鼻子小組”人工檢測之後，確保材料無異味、揮發性低於國家標準才能使用。這些背後看不到的細節充斥在沃爾沃S90的車身內外，才是真正意義上的深層豪華。

沃爾沃

S90

的配置，堪稱越級

？

要問最能體現成本的汽車配置是哪一項，業內人士一定會告訴你是音響系統。不久前的貼牌風波也說明了這一點。

這也就不難理解，指導價格50萬以下的奧迪A6L，提供16揚聲器B&O音響的選裝，而且需要14500元。

沃爾沃S90除了起售車型之外，中配車型提供16揚聲器的哈曼卡頓，高配車型提供19喇叭的寶華韋健，這是一套行業天花板級別的音響系統，再苛刻的車評人也只會用“震撼”二字形容。在50萬內級內豪華轎車上，投放百萬級車型才有的音響系統，足夠證明沃爾沃S90的“駕值觀”了。

沃爾沃S90作為汽車安全和智慧化的標杆，全系搭載了L2級別的City Safety城市安全系統、Pilot Assist智慧領航系統，不僅在安全性上實現了滿配，而且能夠在0-200公里/小時內實現主動前行、輔助轉向、彎道巡航等功能，即便是在擁堵的城市道路上，車主也能享受輕鬆的駕駛體驗。

奧迪A6L也同樣提供了城市安全系統和輔助系統，但是包括常規的全速自適應巡航在內，僅奧迪A6L 55 TFSI旗艦動感型，才會提供部分主動安全系統，其餘車型都需要車主額外選裝。

事實上，在新能源汽車以智慧化打擊傳統車企的時候，絕大多數豪華燃油車確實表現的力有不逮，但是沃爾沃作為最早提出汽車電氣化的車企，在智慧駕駛輔助系統的研發和使用上，要比新造車勢力的車型更加成熟。

結束語：

豪華汽車應該像羅永浩、樊登一樣，讓人津津樂道的事蹟背後，一定要有足夠深厚的文化和智慧。沃爾沃S90自誕生以來，已經在豪華汽車領域寫下濃墨重彩的一筆。而且隨著產品升級，沃爾沃S90也從安全性的獨樹一幟，上升到追求產品的完美均衡，用極致專業來打造更有深度和廣度的豪華，這樣的匠心之作誰又會不愛呢。9月沃爾沃S90銷量同比大增41%，我想以後會有更多人認識到沃爾沃的強項和優勢，進而成為沃爾沃車主。