想要了解汽車的真實油耗？修車師傅：別聽商家胡吹，記住這個公式

小計里程a和b什麼意思

導語：想要了解汽車的真實油耗？修車師傅：別聽商家胡吹，記住這個公式！

我們買車後，最常去的地方必須是加油站，因此，油價對每個人都特別重要。畢竟，對於大多數工薪家庭而言，花在汽油上的錢也是一大筆開支。

許多人在購買汽車時會嘗試選擇低油耗的車型。然而為了銷售額，許多汽車製造商會宣傳他們的油耗非常低。但是這些汽車製造商釋出的油耗資料大部分只能用作我們的參考資料，那麼如何判斷汽車的實際油耗呢？

一些車主說，是否可以透過儀表板上顯示的油耗來判斷。實際上，這種方法也是有短板的，因為儀表板只能在短距離內看到燃油消耗，而且許多儀表板已由製造商修改。想要了解汽車的真實油耗嗎？修車師傅：別聽商家胡吹，記住這個公式！

商家釋出的油耗不可靠，而燃油表盤的油耗也不可靠。那麼，我們怎樣才能瞭解真實的燃油消耗呢？實際上非常簡單，只需記住一個公式即可。該公式如下：

A=A1*B/B1

那麼這個公式是什麼意思呢？實際上，很容易理解，油耗除以實際里程即為實際油耗除以百公里，即油耗（升）/行駛公里=實際油耗/100Km。即，A1/Ba＝A/B。那麼我們需要的是A，則A=A1*B/B1，即油耗*100km/里程。

加油箱加油後，將小計里程調掉原始資料，開出去再到加油站時，記下加油量和小計量里程、時間，然後我們可以方便地進行計算。例如，如果油箱中有9。17L油，而里程數是113m，則實際油耗等於9。17*110km/113=8。1L。我不得不說，這種計算方法相對簡單並且易於實現。如果你想知道汽車的實際油耗，可以嘗試一下。

說到油耗，現在國產車油耗普遍高，其中最主要原因是國產車沒有品牌附加值，因此國產車通常要做到更低的價格和更高的配置，配置高了自然車重就更大。車重帶來的影響要遠大於發動機技術的影響，一般來說車重影響大於輪胎大於發動機加變速箱。

而關於油耗一般都會按照這三個數來評定：市區，市郊，綜合。市區和市郊油耗跟實際差距基本上還是可以接受的，但是每家每戶市區和市郊的里程不同，那個綜合油耗就顯得沒什麼參考性了。

最後再說一點，在同排放標準的基礎上，決定發動機油耗的直接表現是熱效率，而不是什麼缸內直噴混合噴射，目前國產流行的引擎基本是缸內直噴，氣門升程功能只是最佳化發動機的動力效能表現，考核發動機的國際通行標準就是臺架測試，但考核一輛車的油耗就是整車效能，這就是現在國內主機廠正加大投入的技術能力——整車能量流，研究的重點就是最佳化引擎熱效率，最佳化整車的傳動效率，減少傳動損耗，提升整車的空氣動力學降低進氣格柵的進氣阻力。車輛輕量化是屬於車型開發過程中的綜合考量目標，專案組在開發初期就會確定車重控制目標。