日本阿蘇山有哪些奇特的事故？日本阿蘇山纜車出過事故的原因是什麼

纜車出過事故嗎

日本的阿蘇山，以屬活火山而聞名於世，可乘纜車觀賞

屬複式火山的阿蘇山以其巨大的破火山口以及特異的噴出物，加上分佈地域廣、至今仍屬活火山等特點而聞名於世。阿蘇山是指分佈在東西19公里、南北24公里的舊火山口壁周圍的杵島嶽、烏帽子嶽、中嶽、高嶽、根子嶽等5座山嶽的總稱。被稱作燃燒著的中嶽仍在噴煙，成為阿蘇觀光的主要景點。其有7個噴火口，第一火山口至今仍在噴煙。乘纜車可以直接登上火山口，從那兒可以看到火山口的樣子。

在世界的活火山中，能簡單方便地觀察到火山口的火山，只有夏威夷島的基拉威火山的火山口和這兒的阿蘇中嶽。也許是因為這個火山口能容易登上的緣故吧，有一段時期這兒有了一個不吉利的稱呼，即自殺勝地。與阿蘇山相鄰的九重山也同樣是座火山，但是屬於別的火山帶。九重山是屬於大船火山帶，阿蘇山是屬於霧島火山帶。這兩座火山的形態和岩石都不相同。

簡單地介紹一下阿蘇山的形成過程。距今100萬年至35萬年以前，多處發生小規模的火山活動。那以後，大約在距今30萬至3萬年左右以前，因有過幾次大噴發，故內部已成空洞的阿蘇山發生了塌陷，從而形成破火山口。裡面積水又形成湖泊。可是，在距今1萬年左右以前，中央部分又發生了火山活動，湖泊也就消失了，漸漸地形成了現在的樣子。東北地區的十和田湖是以湖泊的狀態留存下來的，而阿蘇山是以5座山嶽的狀態留存下來的。

有史以來，中嶽週期性地反覆不斷地噴發出岩漿碎片和火山彈。沒有發生熔岩流出的大噴火。可是近幾年噴發出大量的火山灰給農作物造成了危害。另外在1萬年前曾是湖泊的破火山口處現在有6個鄉鎮，大約居住著5萬人左右，已形成農地和牧草地。阿蘇到了春天在草原上點上火開始燒山。這是為了消滅寄生於牛馬身上的蟎蟲以及促使牧草長得更好，而且也為了防止樹木的入侵造成牧草地的森林化。在被燒成黑黑一片的山地上小草馬上又長出了嫩芽。

而被稱作“草千里”的這塊方圓1公里的草原是杵島嶽的舊火山口。雨水沉積也形成了池塘，成為放牛的牧場。真想在遼闊的阿蘇風景區中悠閒的“草千里”上稍作休憩，一邊品賞日本式的盒飯。從長崎出發經過雲仙再乘渡船過有明海，阿蘇就位於從熊本市通向別府的日本有名的觀光路線的正中。從熊本乘坐舒適的旅遊客車透過橫穿九州的“山並”高速公路，作一次汽車旅行也是很不錯的。

最後，汽車賓士在四周被舊火山口壁環抱著的海拔1000米級的高原上。汽車經由潮之本高原、飯田高原、久住高原駛向日本第一的溫泉地——別府。這一路上的美麗景緻真可謂目不暇接，旅途中還可以一直觀賞到拖著長長煙霧的阿蘇山。在日本有一種說法，即外出旅遊的天氣好壞是由平時的所作所為而定的。做好事的人有好報，就會遇到好天、能看到美麗的景色。看來還是要注意平時的舉止。