投資約450億！長沙機場擴建，將擁有3座航站樓和3條跑道

長沙黃花國際機場興建於1986年，為4F級國際機場、中國十二大幹線機場之一。為全面提升長沙黃花國際基礎設施保障能力、執行效率和服務水平，湖南省投資約450億元啟動長沙機場擴建工程。

長沙黃花國際機場擴建工程選址於長沙黃花國際機場東側，專案總佔地面積約為1000萬平方米，主要建設內容有，按4E標準新建1條寬45米，長3600米的第三跑道、擴建152個機位、新建總建設面積約為60萬平方米的T3航站樓和約30萬平方米的綜合交通中心等配套設施。

“五星”航站樓

其中，T3航站樓為四層高，地上三層，地下一層，

是湖南省最大單體公共建築工程

，航站樓外觀形似五角星，因而得名“

長沙之星

”。

“五星”航站樓

“五星”航站樓

“五星”航站樓

專案以2030年為設計目標年，擴建工程完成後，長沙黃花國際機場將達到旅客吞吐量6000萬人次，貨郵吞吐量60萬噸。

“五星”航站樓

航站樓內部

部分專案參建單位有，湖南機場股份有限公司、中國建築西南設計研究院有限公司、上海民航新時代機場設計研究院有限公司、中國電子工程設計院有限公司、中國建築第五工程局有限公司、中鐵建工集團有限公司、中國電建、中建八局、湖南建工等。

擴建工程於

2020年12月正式啟動，

子專案綜合交通樞紐中心先期

於

2021年7月正式開工，目前交通樞紐中心部分主體結構已封頂；飛行區於2022年初動工；T3航站樓於2022年4月動工，截至11月，航站樓主體已完成一層結構

澆築

，

擴建工程預計於2026年建成通航

。

綜合交通樞紐中心施工中

航站樓施工中

長沙黃花國際機場改擴建工程完成後，將成為長江中游城市為數不多的擁有

三座航站樓和三條跑道

的國際機場之一，是推動長江中游城市群發展和加快長株潭都市圈建設的關鍵工程，對加快構建“長沙四小時航空經濟圈”具有重要意義，將帶動湖南民航高質量發展邁上新臺階。