四川規劃建設一條高速對接重慶，全長104公里，投資約168億元

要知道，四川的地形相差甚遠。它的西邊是高原、山地，東邊是盆地、丘陵，海拔高達500米至2000米。四川是一個多山的地區，地形複雜多變，交通建設難度較大，古往今來都有“蜀道難，上青天難”的說法，但近幾年四川重視交通建設，正在建設中，國內的交通體系也在不斷完善，發展得越來越好。

我們國家一句話是，要致富，先修路，對於交通建設非常重要，對於經濟發展具有重要推動作用。近幾年來，四川發展迅速，知名度越來越高，與四川歷來建設的交通有著密切的關係，尤其是省會城市成都是新的一線城市，旅遊業也越來越發達，越來越多的人來到成都。下一步是四川省高速公路規劃建設。

該公路是從資中到銅梁的公路，建成後將成為川渝地區又一條快速通道。擬於2021年開工建設，進一步完善川渝交通體系，進一步加強兩地聯絡，共同發展，方便人民出行，為改善人民出行條件創造條件。

由資中縣經資中縣到嶽中縣，終點站在川渝界，由銅梁到安嶽高速公路。該線路全長約104公里，其中在資陽境內長65公里，總投資約168億元。

從資中到銅梁高速公路，按雙向六車道標準建設，橋隧比約為30。99%，共修建橋樑90座。特大橋1座，大中橋73條，特長隧道1條，互通式立體交叉12條，其中包括4個樞紐互通、1個預留立交，一般8個互通。

資中-銅梁高速公路的建設，將進一步完善四川高速公路路網，最佳化區域交通佈局，為川渝地區、川渝地區增加一條高速公路，促進區域經濟發展。大家都在期待銅梁高速公路的建成？