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成渝中線高鐵最新進展:科學城、大足石刻站或擴建科學城站從8000擴至1.2萬平方米

由 身邊24小時 發表于 旅遊2023-01-27

簡介經銜接,國鐵集團將按照即將釋出的《鐵路旅客車站設計規範》,支援重慶按照新設計規範上限批覆站房面積,並計劃近期專題研究科學城站、大足石刻站站房面積相關事宜

大足石刻怎麼去

成渝中線高鐵最新進展:科學城、大足石刻站或擴建科學城站從8000擴至1.2萬平方米

重慶市五屆人大常委會第三十七次會議27日舉行。華龍網-新重慶客戶端記者石濤 攝

華龍網-新重慶客戶端訊(記者 趙紫東)成渝中線高鐵建設又有新進展。國鐵集團將按照新設計規範上限批覆科學城、大足石刻站站房面積。科學城站或從8000平方米擴建至1。2萬平方米。大足石刻站至簡州新城站150公里區間被確定為進一步提速試驗區間段,為線路未來進一步提速預留條件。

重慶市五屆人大常委會第三十七次會議今(27)日舉行。會議聽取了重慶市人民政府關於成渝中線高鐵建設情況的報告。

報告稱,今年4月以來,市鐵路大建設指揮部辦公室組織專家反覆研究論證,達成了科學城站站房面積由可研批覆的8000平方米擴大至12000平方米的共識,同時認為適度擴大大足石刻站站房面積具備必要性,並向國鐵集團反映訴求。經銜接,國鐵集團將按照即將釋出的《鐵路旅客車站設計規範》,支援重慶按照新設計規範上限批覆站房面積,並計劃近期專題研究科學城站、大足石刻站站房面積相關事宜。

據瞭解,成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿江通道的重要組成部分,建設工期5年。專案全線長292公里,總投資733億元,其中重慶段線路長102公里、投資241億元。線路共設8座車站,重慶境內新建車站3座,分別為科學城站、銅梁站、大足石刻站。線路設計速度350公里/小時,其中大足石刻站至簡州新城站(線路長150公里,其中重慶境內18。4公里)被確定為進一步提速試驗區間段,為線路未來進一步提速預留條件。專案建成後,將與既有成渝高鐵共同構建起成渝雙城間高鐵雙通道,實現重慶、成都雙核57分鐘通達。

【來源:華龍網_今日重慶】

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