老舊小區電梯怎麼用？誰刷卡誰用！

基礎條件差、意見不統一、初裝費用高……老舊小區加裝電梯困難不少，但近期，

位於東郊的開元高科新村小區卻利用“免費建設、有償使用”的模式，順利加裝了電梯，這樣加裝的電梯到底怎麼樣，居民群眾是否接受，類似的模式又是否可以推廣，記者進行了走訪。

開元高科新村小區內已經施工完畢的電梯井道。

部分電梯井道已完工

居民仍有各種擔心

昨日，記者在開元高科新村小區內看到了已經加裝好的電梯井道，電梯井道位於單元樓外立面2米左右的位置，正對樓門，每層電梯透過金屬連廊與單元樓相通，走進樓內記者看到，受限於原有樓梯的設計，連廊所通位置剛好在樓梯半層處，例如居民乘坐電梯前往4樓，需要在3層半或者4層半下電梯，再走半層方可到達4樓。目前，小區已經施工完畢的電梯井道內還未安裝轎廂，部分單元樓前的電梯井道仍在施工中。

在小區一處單元樓前，記者遇到了3樓的住戶胡大爺，今年70多歲的胡大爺已經在小區居住20多年，他告訴記者：“加裝電梯對於我們這樣的老舊小區來說總體是好事，當時徵求意見時自己簽了同意，不過在實際建設過程中，他發現施工方還有很多不夠精細的地方，包括施工聲音比較大、建築垃圾、影響原有管線等問題。其次，由於小區都是7層樓每層2戶，今後電梯會更多服務4層以上住戶，只服務這8戶居民的話，後期費用是否能收回，相關的維護能否做到位都要打個疑問。”

老舊小區加裝電梯影響最大的還是低層住戶，記者隨後又對小區內一家一層住戶進行了實地走訪。“單元樓坐北朝南，電梯位於北側，加上井道都在廚房位置，距離樓也有一定距離，光線影響不是很大。”結合這位住戶介紹的這一情況，記者進其廚房看到，電梯井道位於廚房斜側方，並未遮擋室內光線，不過小區內還有少部分單元樓為東西朝向，這些單元樓的加裝電梯則會影響到住戶採光。

開元高科新村小區內已經施工完畢的電梯井道。（西安報業全媒體記者 馮曉瑞 攝）

可分擔業主壓力

較傳統模式易於推廣

目前，電梯總體建設情況如何，具體又是怎樣的模式？西安開元物業管理有限公司相關負責人告訴記者，小區加裝的電梯由企業投資，實行“免費安裝、有償使用”，投運後將透過刷卡的方式收費，施工前進行了走訪採集了意見，80%以上的住戶都同意。改造施工從2019年9月開始，小區28個單元目前在裝的有15部電梯。未裝電梯的13個單元中，有些是住戶不同意裝，有些是設計問題，如果加裝電梯連廊就得入戶，所以無法安裝。據預測，目前在裝的15部應該能夠於春節前投入使用。

對於居民反映的施工中存在的問題，負責電梯建設的華齡（陝西）養老服務有限公司專案負責人謝瑞珉迴應說，目前在裝的15部電梯還屬於一期工程，對一期安裝中存在的建築垃圾等問題，在二期施工時將處理得更加精細，以減少對居民的影響。

就“免費安裝、有償使用”的模式，謝瑞珉介紹，這種模式是學習北京一些小區改造的經驗，前期透過銀行貸款，後期再以年化率計算使用費用回收資金，優勢是能夠分擔業主壓力。因為傳統加裝電梯模式資金主要來源於物業、開發商、政府補助以及業主方面，其中往往需要業主一次性支付數萬元，一旦業主不同意，整個單元就無法安裝電梯，而開元高科新村小區的模式前期只需要爭得業主同意即可安裝，將費用分攤到後期的使用中，相較於傳統模式更容易推廣。

應注意後期資金回收

對低層住戶可給補貼

“‘免費安裝、有償使用’模式需要注意的就是後期資金的回收。”謝瑞珉坦言，按目前單元樓內2層以上住戶都使用電梯的話，開元高科新村小區預計13年能收回資金；如果使用住戶更少的話，就可能延長到16年。回收資金期間，由公司維護管理電梯，完成後產權交由業主，目前老舊小區的高層居民都希望加裝電梯，這其中困難其實很多，而“免費安裝、有償使用”模式能解決其中的一些問題，總體來看是利大於弊的。

對於“免費安裝、有償使用”的模式，省社科院研究員石英錶示，老舊小區加裝電梯是一件有利民生的事情，推進過程中很大一個困難就是初裝成本過高，這種模式就可以解決這一問題；其次，其後期使用過程中利用刷卡進行收費，採取“誰用誰買”的方式也更加公平，並符合市場規律。

對於其後期回收資金過程中可能存在的一些風險，在石英看來，首先引進開發商時應該選擇信用高、資金實力強的企業；其次，也可以由物業充當開發商，這樣更有利於後期的管理。結合老舊小區加裝電梯對低層住戶的“影響”，他建議，收益高的高層住戶或開發商，可以適當予以一定的經濟補貼，以體現公平原則。（西安報業全媒體記者 馮曉瑞 文/圖）

編輯：安之

稽核：文嶽、方覺曉

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