科豐路地鐵站與下穿隧道即將動工，科學城十多條公交線路調整！

廣州交通局釋出訊息稱，受軌道交通七號線二期科豐路站現場施工影響，經研究，決定臨時對公共汽車科豐路站、科豐路隧道站等站點及相關線路進行最佳化調整，臨時調整措施從2019年11月2日首班車起實施，恢復時間另行通知。

科豐路站、科豐路隧道站是市區、老黃埔通往蘿崗交通網路重要站點之一，多條線路在此設站。

因而本次受影響線路多達12條，分別為578路、943路、575路、944路、326路、496路、494路、321路、388路、324路、355路、506路。

其中，受影響線路中944、943、506、508等線為老黃埔或市區出入蘿崗重要線路，如果在科豐路站、科豐路隧道站附近上班的街坊請提前出門。

據瞭解，這兩個站周邊企業、商業綜合體較多，麥普科技、萬達、大壯國際均在這兩個站周邊，因而受影響的人群還是不少。

特別是科豐路站靠近萬達廣場，如果乘坐943、944到萬達廣場的乘客請選擇其他站點下車。

本次調整包括：臨時撤銷公共汽車科豐路站、科豐路隧道站（雙向），臨時停靠開泰大道（科豐路口）站，相關線路繞行天泰一路及天泰二路等道路等。

相關線路調整請仔細對照下面表格

另外，黃埔另外兩條公交線路也有所調整。

據瞭解，為進一步提升公交服務水平，市交通運輸部門決定自2019年11月23日起，調整公共汽車359、541及科學城2號交通專線等3條線路，調整後線路具體行經路段、停靠站點如下面表格所示。

目前7號線二期裕豐圍站，蘿崗站、加莊站已動工建設，而在9月4日23時起，施工單位也正式對科豐路站施工區域實施圍蔽。

據瞭解，科豐路站位於開泰大道與科豐路交叉口處，沿科豐路南北佈置，為地下二層單跨、島式站臺車站，車站設計總長度296。5m，標準段寬21。3m，基坑開挖深度20。8m，車站設ABCD四個出入口和兩組風亭，附屬結構均採用明挖法施工。

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文章來源：黃埔觀察