自駕遊一個有著傳奇故事的地方——藏山景區

藏山風景區，坐落於太行山西麓，藏山因春秋時期藏匿“趙氏孤兒”而名揚天下 。距今已有2600多年的歷史。藏山所彰顯的忠義精神既是中華傳統美德之精華 。藏山風景區的自然風光也是非常迷人的。山中草木茂盛，抬頭可見奇峰怪石，一年四季景色各異。通往藏山風景區的山路還是比較險峻的，崎嶇的急轉彎路非常多面對如此的道路金色的CS75從容面對，1。8T渦輪增壓發動機輸出的強勁動力與其匹配的愛信6速手自一體變速箱對於這樣的山路駕駛感覺非常輕鬆，開啟陡坡緩降功能，下坡路一點也不緊張，遇到陡坡會自動剎車降速，行駛這樣的山路上，檔位開啟手動模式任何上坡路金色75都不在話下，變速箱的動力感覺更加強大。225/65R17的品牌輪胎抓地力實足，電動助力轉向指向精準，CS75行駛山路安全感極強，金色75雖然已經7年多了仍然保持在完好的最佳狀態，不愧為是一款親民的，價效比高，安全性非常可靠的好車

金色75行駛在山中的高速公路上，行駛平穩，視野開闊，享受著無比的駕駛樂趣

琥箔金色的CS75有人不喜歡這種顏色，但是我非常喜歡 。風風雨雨在穿行將7年了漆面仍舊閃閃發光

停車場的地方特別大，霸氣的75可以隨意停放

五幅鋁合金輪轂加之2700mm的長軸距CS75行駛平穩，同時也獲得了寬敞的駕乘空間。

改裝光導尾燈後感覺亮度提亮度少，警示後車的作用明顯加強提行車安全係數

CS75前懸掛是麥弗遜獨立懸掛，後懸掛採用的多連桿獨立懸掛，使得75在行駛中獲了很高的舒適感

190mm的離地間隙使得金色75 獲得了極好的透過能力，基本上任何路面都能輕鬆透過

14款的金色75前臉依舊霸氣十足，

剎車燈稜角分明，改裝光導尾燈後感覺亮度提了不少，警示後車的作用更加明顯提高了安全係數

右側後視鏡設有盲區攝像頭，透過車內螢幕可以清楚的掌握路面的情況

老款霧燈集成了轉向功能

14款CS75的天窗尺寸雖然不大，個人感覺還是相當不錯的，開啟遮陽板車內非常明亮

遮陽板配備了照明燈，估計女士最愛了

後排座椅的防護頭枕可以調整一定的高度，提高防護能力

多功能方向盤設定了很多操作功能使用非常方便

14款的導航版本不高，後期改裝了大屏導航

電動座椅可以6方位調節，使用安全可靠

溫馨的設定眼鏡盒。

後排座椅角度適中，加上平地板設計後排乘坐人員不會感到侷促

三角形的前空調出風口做工精細，可以任意調整方向和出風量

藏山大門顯得非常壯觀

由於“趙氏孤兒”的故事大門口有一塊巨石雕刻的“忠義”二字

山中的泉水源源不斷

隨著臺階而上就是“南天門”的巨大牌

據說這裡就是藏“趙氏孤兒“的上山洞

半山腰中 樓閣，造型非常特意，真是山中美景如畫卷啊。

自從有了金色CS75真好，不但便利了我的日常出行，更加增加了自駕遊的興趣，閒來無事駕駛著我的愛車在山山水水中穿行，欣賞各地的美景，相信金色75會伴我駛向遠方 。