上套“硬貨”，本田9.5代雅閣混動改裝分享

魚眼塔頂怎麼調

最近這段時間一直在存錢，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。

17寸的輪轂看上去是不太好看，於是新輪轂就提上了日程。來兩張新輪轂的照片吧。日本製造的標誌，以及各種質量認證證書。

ADVAN GT 搭配 BLOX巔峰十級。

幸好廣州有現貨，馬上給錢同城馬上發貨，第二天便早早的到貨了。介紹一下這一套輪轂吧，日本橫濱ADVAN GT，殿堂級鍛造輪轂之一，最純粹的JDM，資料我選用的是R19 5*114。3 前後8。5J et38。螺絲的搭配上我選擇的是BLOX 巔峰十級防盜型鍛造螺絲。

換完輪轂馬上安排洗車。

與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的核心螺母效能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼採用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這裡選著寶石藍色，運動感十足！

安裝師傅在安裝過程中和我聊了幾句，問我這套圈多少錢，我說了一句六千多，他問一套？我回他說：一個六千多，他裝輪胎的手突然抖了一下，哈哈哈！

當然這肯定還沒處理完，畢竟前輪現在暫時還是稍微有點突出來不能和葉子板齊平，那要怎麼辦呢？調傾角走起唄只能。得益於我改的絞牙避震是帶有魚眼塔頂的，可以進行最多2。5度的傾角可調，最後調整好的效果我還是比較滿意的。

在面基之前，順便把前面的擋泥板也拆掉了，雖然拆掉擋泥板車子好看了很多，但真的很容易就弄髒車門和葉子板啊，搞到現在兩三天就要洗一次車。

在消停了一段時間之後，前幾天看到朋友發了一條朋友圈，要把我現有排氣尾段的另外一邊，掛出來賣（我車子原本是單邊單出排氣，尾段本來是二手一對的，當時只收了右邊一條，左邊一條沒有要）。看到之後心裡的躁動還是壓制不了，馬上安排打錢收件。一家人最重要的就是齊齊整整。

果然人都是逃不過真香定律，雙邊單出大炮安排上了，雖然說是二手排氣，但成色還是挺新的，來自日本大眾改裝品牌Zxpeed，現在的聲浪更悅耳更渾厚有力。

目前改裝進度基本上就這樣了吧，其他地方應該是年後再搞了，下一步要搞的是後防傾杆以及剎車，先這樣吧！