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兩會好聲音丨韓紹華委員:拓展氫能應用場景,試點建設氫能社群、園區
人文她提到,山東氫資源豐富、產業鏈條健全,具備發展氫能的基礎與優勢,已初步形成較為完備的氫能產業鏈條,但在氫能供應與輸運體系、氫能多領域多場景應用、氫能監檢測體系等方面仍存在諸多不足
閱讀更多深圳時刻!深圳SOFC、10MW電解槽等19個氫能專案備案背後
遊戲從近一個月的備案專案來看,深圳企業的佈局與2021年釋出的《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》較吻合
閱讀更多煙臺冰輪數科“退出”東德實業
旅遊作為國內燃料電池BOP核心部件供應商,東德實業是國家級專精特新“小巨人”企業,上個月上榜2022年山東民營企業創新100強,公司生產的氫氣迴圈泵市場國內市場佔有率排名第一
閱讀更多長城汽車前三季度淨利潤81億元
美食09%,助力營收與淨利潤實現雙增長,釋放長城汽車品牌向上、全力向新能源轉型的潛力
閱讀更多現代汽車將在廣州打造無人駕駛氫能汽車示範區
遊戲早在2021年1月,現代汽車集團與廣州市廣州開發區政府簽訂投資合作協議,成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司,並於2月開工建設集團全球首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地——“HTWO廣州”
閱讀更多再推氫能源X5,寶馬不僅要向電氣化轉型,還要做氫能的領頭羊?
藝術結合以上分析,寶馬應該會在iX5 Hydrogen量產後的一段時間,觀察這款車具體的市場表現,再決定是否推出7系氫燃料電池版本
閱讀更多兩會熱點·綠色發展|提升產業“含綠量”,發展更有“含金量”
人文實施碳達峰十大工程和能源轉型發展九大工程,建好海上風電等五大清潔能源基地,規劃建設一批新型儲能專案,這些都是國網山東省電力公司發展策劃部(碳資產管理辦公室)主任石巖委員關注的重點:“電網企業後續在哪些環節重點發力,報告給出了明確方向
閱讀更多氫能——Lhyfe推出連線清潔氫供應商和使用者的線上數字平臺
娛樂使用者在Lhyfe Heroes模擬器中輸入一些專案細節,它的計算系統會給出一個關鍵指標的指示,包括減少的二氧化碳量和一年所需的氫氣量
閱讀更多張家口:氫能公交大規模使用,推動氫能產業叢集發展
為更好地分享傳播我國實現綠色低碳發展的有益實踐,動員全社會廣泛參與低碳行動,並提升案例的專業性、科學性和可借鑑性,新京報零碳研究院聯合清華大學經管學院中國工商管理案例中心,於11月1日發起此次徵集和評選
閱讀更多時速160公里 實現零碳排放 全球首列氫能源市域列車成都下線
運動成都商報-紅星新聞記者瞭解到,全球首列氫能源市域列車採用“復興號”關鍵核心技術,四輛編組,最高時速160km,內建“氫能動力”系統,將為車輛運用提供強勁持久的動力源,可實現600公里超長續航
閱讀更多鋰電池統治之下,氫能源沒前景?事實恰恰相反
人文不過,關於未來的新能源汽車會以何種形式發展,目前業內並未完全達成共識,儘管以“鋰電池”為主的純電動汽車佔據了很大的市場份額,但這並不代表其他能源形式沒有機會,例如“氫能源”
閱讀更多中石化四川石油:西南地區首座管道供氫加氫母站正式投運
旅遊近年來,中國石化四川石油積極落實“碳達峰”“碳中和”的國家戰略,主動融入地方綠色能源高質量發展,利用在川近600座加油氣站、500餘座易捷便利店的網路優勢大力發展LNG液化天然氣業務,積極推進氫能產業發展,建設光伏發電專案,增設汽車充換電功
閱讀更多兩會現場丨貴州森林資源太值錢了!在今天這場討論中,省政協委員們算了一筆賬
農業”省政協委員、貴州大學化學與化工學院院長林倩一直關注貴州清潔能源發展,她建議儘快出臺《貴州省氫能產業發展規劃》,研究配套扶持氫能源產業發展的政策措施,鼓勵支援全省氫能源產業發展
閱讀更多西部高原地區首座標準化固定式加氫站在四川西昌啟用,氫燃料公交車開始運營
旅遊依託涼山豐富的資源,積極開展燃料電池城際客車、重型卡車、物流車、旅遊車等示範,開展高密度、高安全、長距離、大規模儲運氫示範,有序推進德昌、鹽源可再生能源制氫、加氫一體化綜合能源示範專案建設,協同打造“成涼綠色氫路”,構建四川綠色氫源供給鏈條
閱讀更多氫能源電池船舶的發展前景怎麼樣?
在車企放棄氫能源電源路線的情況下,如此大手筆的氫能源電池船舶產業發展規劃,應該從政策支援、市場前景多維度,進行充分的可行性研究
閱讀更多北京“一條環線、兩片區域、三類節點、多條通道”加氫站發展規劃
藝術根據《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃2021-2025年》和《北京市氫能產業發展實施方案2021-2025年》提出,北京到2025年氫燃料電池汽車保有量將達到10000輛,其中2023年前力爭推廣應用3000輛,總體氫燃料車輛佔比中
閱讀更多站在過去的延長線上 豐田思考著未來|2022豐田進博會時間
娛樂豐田駕駛輔助裝置基於“為每個人提供舒適安全的移動自由”的目標,豐田要做的不僅是滿足健全人士的用車需求,在針對殘疾人、老年人的用車困境上,豐田也給出了適當的解決方案,自20世紀60年代開始,豐田就開展了福祉車的研發和普及工作,近年來隨著老齡化
閱讀更多從儲氫分子看儲氫技術前景
農業技術路線有兩條:第一條是直接將硼氫化鎂和硼氫化鋁在氫氣環境下共混,研究其複合後的相態和晶體結構,複合材料的實驗儲氫容量以及釋氫的熱力學和動力學
閱讀更多搶先豐田一步?AION LX Fuel Cell成功挑戰上海F1賽道
此次F1賽道全球首測,AION LX Fuel Cell先人一步地向世人展示了全球領先的氫能賽車技術,其不僅是廣汽埃安在EV科技領域的又一創新成果展示,同時也表明廣汽埃安在氫燃料電池技術儲備方面已經達到行業領先水平
閱讀更多光伏巨頭隆基股份3個月簽約11個氫能專案背後究竟有何深意?
1、光伏價格新低,可再生能源制氫曙光已現氫氣製備成本是氫能產業發展有待克服的關鍵問題之一,尤其是在鋼鐵、化工等行業中實現對工業燃料、還原劑等的替代,經濟性上化石能源制氫幾乎不存在實現的可能,必須依賴更低成本的制氫方式,可再生能源制氫成為重要
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