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高爾夫R車主的新寵——保時捷Panamera4 Sport Turismo
9T雙渦輪增壓330馬力,日常耍玩足矣,不過按著車主的路子,後期妥妥程式安排上~平時開500匹高爾夫R的人,怎能讓這臺Panamera安於現狀呢~對不對很“保時捷”的尾燈選裝21寸鍛造輪轂,彩色輪轂蓋+倍耐力P ZERO效能輪胎那天拍照發了
閱讀更多手裡有45萬,看中了寶馬5系和帕拉梅拉,分析兩車的差距
運動其實,感覺還是買寶馬5系比較明智,以後買二手帕拉梅拉要花不少錢
閱讀更多比蘭博基尼還要貴,保時捷panamera,只要97萬,你還會買帕拉梅拉嗎?
藝術外觀,新panamera已經上市有一段時間了,說實在的,我一直不怎麼喜歡老款panamera的外觀設計,太圓潤太飽滿,顯得太過於肥大,而新panamera則完全變了一副新的樣子,整體的設計更加精簡,車身雖然還是圓潤的樣子,但是卻也多了些硬朗
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