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輪胎是汽車的重要配件之一,輪胎更換週期是多長時間?快來了解吧
農業國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和普利司通類似,下面會提到),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬於比較中性的輪胎
閱讀更多米其林榜單 “排座次”即“原罪”?
“原罪”之一:高階法餐的“話語權”無論是在上海、廣州還是在北京,《米其林指南》都收穫了同樣的質疑:一個法國榜單,怎麼吃得懂地道中餐
閱讀更多不要買錯,電動車也有“專用輪胎”!
運動e·聆悅和競馳EV兩款輪胎主要針對高階電動汽車重車身、高扭矩等特性開發,其中e·聆悅是透過最佳化橡膠分子結構,並增大輪胎與地面接觸面積的方式,令輪胎抓地力平均分佈,延長胎面使用壽命
閱讀更多輪胎太硬?鄧祿普:讓我來試試
1886年,鄧祿普把這個不經意間蹦出來的點子付諸實踐,他把橡膠做成管狀包在木質車輪邊,然後衝入氣體,這種輪胎的彈性不但能充分吸收震動,也讓車體的機械得到更好的保護,世界第一條充氣輪胎就這樣誕生了,只不過這項發明最早的受益者不是汽車,而是自行
閱讀更多吃貨的最高境界—“米其林三星”
遊戲”每一年或18個月,米其林公司都會對獲得星級的餐館進行重新評分,Stiller說,“每年的重新評分,有的餐廳或廚師會從三星降到兩星,也有可能直接被摘星
閱讀更多雪地行車,400元國產雪地胎能否與米其林新冰馳輪胎一較高下?
運動考慮要在東北玩幾天,大家決定也效仿其他車主那樣換上雪地胎,考慮到可能使用不了太久,在面對米其林新冰馳輪胎的時候,我們還是選擇了一條才400元的國產雪地胎,畢竟按照輪胎店老闆的話說,這款國產雪地胎的價效比太高了,4條輪胎的錢數還不到兩條米其林
閱讀更多公認的4種汽車輪胎品牌,馬牌排名第三,第1名實至如歸!
說起來比米其林還要更早一些,後來的時候被日本收購了,國產鄧祿普輪胎最大特點就是沒有任何的特色,靜音舒適性不如米其林和馬牌,裝機面積也較為一般,屬於中性的輪胎,但是它的越野性比較強,好多越野車上使用的都是鄧祿普的輪胎
閱讀更多汽車輪胎怎麼選?米其林、固特異、普利司通等品牌優缺點大盤點
日本普利司通輪胎特色技術:發泡橡膠技術特點:表現均衡、比較耐磨、剎車距離短、售價較高、溼地抓地性一般普利司通輪胎很像一些日系車產品,表現均衡,沒有什麼大的優點,也沒有什麼大的缺點,靜音不如米其林馬牌,耐磨不如固特異,操控不如倍耐力,但是樣樣
閱讀更多94歲壽司之神慘遭除名!全球最“撈金”榜單,為何被全網罵翻
遊戲當上海的第一份米其林指南公佈時,26家星級餐廳,榜單裡快一半都是粵菜,包括唯一的一家三星“唐閣”,也是粵菜
閱讀更多各品牌吉祥物新舊演變,米其林吉祥物有點嚇人,麥當勞形象為小丑
像是其吉祥物,是一個東尼虎,從圖片中也是可以看得出來,這家公司的歷史屬實非常悠久,當時最初版的吉祥物形象,有種像是用紙皮糊上去的樣子,而現在的動畫形象,也是用的3D動畫的形象
閱讀更多【影片】為什麼賽車輪胎比較寬?一條光頭胎能跑多少公里?貴不貴?
好啦,這就是賽車輪胎的冷知識,記得加入郭隊的粉絲群,每週有抽獎
閱讀更多國產固特異輪胎怎麼樣?6個品牌不錯,口碑和麵子,這些你都知道嗎
由於米其林屬於舒適性輪胎,和馬牌有的一拼,很多人認為米其林輪胎非常適合國內的路況,不過,抓地力、耐磨性都很一般,由於價格的關係,米其林多數是匹配豪車品牌中的中端車型,如寶馬5系,賓士E級、C級等,舒適性+靜音是其最大的優點,與地面的接觸面積
閱讀更多瑪吉斯輪胎質量怎麼樣排名多少輪胎是車子組成的重要部分之一的輪胎
米其林屬於舒適性輪胎,目前銷售額世界第二,主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品,如寶馬5系,賓士E級C級
閱讀更多普利司通跟倍耐力輪胎有什麼區別各大品牌輪胎各有什麼特點,讓我來
鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數量上目前排第二,現在不玩了,現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似,下面會提到),靜音舒適性不如
閱讀更多三角輪胎質量怎麼樣,這5款質量被全球公認,國產輪胎很爭氣!!!
這個品牌是專門做越野輪胎的,在很多越野活動和賽事上大家都會看到鄧祿普的贊助廣告,其名氣還算是比較大的,鄧祿普輪胎有比較好的操控性,抓地力強,不容易打滑,非常適合買SUV的車主,它在靜音和舒適性上表現也比較出色,在國內的價格還是大多數人可以接
閱讀更多【輪胎】固特異和米其林輪胎哪個好?看看國外的輪胎品牌是怎麼說的
運動固特異輪胎主打高階輪胎,主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品,如寶馬5系、賓士E級、C級等,個人感覺米其林輪胎是比較適合中國路況的
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溼地圓周在溼地圓周測試環節,固特異EfficientGrip Pe奪得第一名,耐克森 N Fera SU1第四次位居倒數第一
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米其林輪胎作為一個大家眾所周知的品牌,相信小編不說,大家應該也知道這個品牌具有這樣一個優點,對,就是很大的群眾基礎,也許對於很多品牌來說,加大品牌的知名度,增大品牌的推廣力度是一件十分難的事情,但是米其林卻成功做了,這不僅僅是因為他們做了很
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(當然輪胎是滾動阻力,只有剎車時才是滑動阻力,實際對油耗的影響不大)而輪胎軟,靜音效能同樣出色,也很好理解,因為輪胎運動時,胎面不斷的撞擊馬路才會發出噪音
閱讀更多【有車一族】換胎選原廠還是原裝?聽聽老司機怎麼說,你就明白了!
運動當然,這裡要強調一點,之所以選擇更換原廠同款輪胎的基礎是因為米其林輪胎本身夠出色,能帶來極佳的用車體驗
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