【有車一族】汽車儀表臺上為什麼要設定車身穩定系統？有什麼用意？

車身穩定控制什麼意思

大家現在買車越來越關心車輛的安全配置了，許多準備買車的朋友也將車身穩定系統當做衡量一輛車輛是否安全的剛需配置。汽車的車身穩定系統又稱為Esp或是Esc、DSC，主要的作用就是控制車輛在行駛時更加穩定，同時輔助駕駛員完成在突發情況時人工操作無法完成的動作，使車輛更安全和更容易控制。既然車身穩定系統這麼重要，那為什麼會在車輛儀表臺上設定了一個車身穩定系統的開關，有什麼用意嗎？下面跟大家一起聊聊關於車身穩定系統的那點事。

汽車的車身穩定系統，簡單來理解就是獨立控制四個車輪的剎車系統。當車身穩定系統的感測器檢測到汽車在行駛過程中有側滑的趨勢，這時車身穩定系統就會及時做出分析，應該獨立給哪個車輪做出制動，這樣就能最大程度上減少車輛在行駛中發生側滑的危險。 另外，如果車輛在轉彎時，突然出現需要緊急避讓的時候，車輪如果因為慣性出現輪胎失去抓地力的時候，這時車身穩定系統也會介入，對發生側滑的車輪施加一定的制動力，這樣就可以有效避免車輛發側翻的風險。

據相關資料統計，裝有車身穩定系統的車輛發生交通事故的機率會顯著降低，目前許多國家都硬性規定汽車的車身穩定系統必須是每輛汽車出廠時必須安裝的安全配置之一。很多車主會認為車身穩定系統用到的次數很少，以前的汽車在沒有ABS的情況下，照樣也能開的很好！但是我想說的是，並不是所有人都是秋明山車手，能用車身慣性過彎。一輛汽車的車身穩定系統也有可能開到報廢都沒用過一次的情況發生，但是車身穩定系統就像我們平時購買的車險，誰都不希望用到它。但是一旦發生緊急情況，車輛失控可能將會發生側滑或是翻車的情況時，這個小小的電子裝置說不定能救你一命。所以車身穩定系統這個功能，還是可以有的！

車身穩定系統這麼重要，為什麼還有個開關選項？

細心的車主朋友可能還發現，配有穩定系統的車輛還會有個車身穩定系統的開關按鍵。其實在日常使用的過程中，遇到特殊情況時為了避免車身穩定系統的錯誤判斷 ，下列情況需要車主暫時的關閉車身穩定系統。

1。 車輛發生陷車的時候

當車主朋友不走運，車輛發生陷車時，在脫困的時候車輪一直空轉失去抓地力，車輪兩邊轉速會出現偏差，此時車身穩定系統就會介入，對驅動輪進行制動。這時，不論你怎麼踩油門都沒用，遇到這種情況需要脫困，就要暫時的關閉車身穩定系統了。

2。下雪時安裝了防滑鏈的情況

當下雪路面有積雪時，車輛安裝上防滑鏈以後，汽車的輪速感測器和橫向加速度感測器就會出現訊號失準，此時車身穩定系統也會介入，從而影響車輛的正常駕駛，這時也需要把車身穩定系統暫時關閉了。

大家也不要過於擔心在關閉車身穩定後，忘記開啟的問題。其實，汽車的車身穩定系統是預設開啟的。只要車輛在重新啟動過後，車身穩定系統還是會在常開的模式下持續工作。另外就算是用按鍵關閉了車身穩定系統，也只是將車身穩定系統的的靈敏度降低，並不是將車身穩定系統完全的關閉。

最後，需要告訴大家的是，車身穩定系統雖然能幫我們避免一些可能發生車輛失控的情況，但是畢竟只是電子輔助系統！只有良好的安全駕駛習慣才能避免事故的發生。