本田CRV真的被人稱讚嗎？行駛250天，車主詳細說了內心感受

目前汽車世界形勢瞬息萬變，汽車企業相互競爭，想盡辦法迎合消費者需求，消費者需求由粗放變得集中。“商務標杆”大眾邁騰，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。“銷量冠軍”大眾寶來，成為了年輕人的夢想之車。前天正好和車主王先生在談論本田CRV，本田CRV真的被人稱讚嗎？行駛250天，車主詳細說了內心感受。下面就讓車主為我們解答。

先看本田CRV的外觀，個人很喜愛，外觀大氣，漂亮。側面好看，車頭不夠大氣，屁股不太好看。車燈夠霸氣，虎視眈眈的今人生畏。日系車的車漆，全世界都懂得。

進入本田CRV車內，內飾的話中規中矩，反正個人感覺醜是不醜。如果內部支援蘋果的Carplay，那就更完美了。中控臺上雖然有硬有軟，不過看上去還是挺高檔的。現在放了炭包，開窗曬了太陽，個人感覺已經好多了，但別人坐進來，還是會說有味道。空間的話還可以吧，都是本田是空間魔術師了，我認為座包很不舒服，坐一會都很累。本田的雙M理念，發動機佈置得很緊湊，但是實質的乘坐空間格外大。真心異常大，坐椅還是一鍵放倒。儲物箱能裝好多東西，最好備幾個小箱子放後面，放些小東西不會太亂。

動態體驗方面，SUV，CRV也不主打操控，這方面還算合理。方向盤輕巧，變向清晰，行駛趣味一般，是一輛適中的車。自動駐車，自動啟停都特別好用。剎車反應也較適，段就馬適應。舒適度，85分是可以給的。行駛舒適性發揮也是中規中矩，可能是因為新車，懸掛和減震體系還沒活動開。就是噪音這事兒太鬧心，然後我發現行駛位車門內裡略微異響。舒適性在同等級SUV裡應該可以的，座包很軟。

動力感受方面，動力這東西怎麼說呢。動力只足夠，加速不如我的1。4T速騰，當然這是輛SUN不能和轎車比。動力來的平順而且迅速，同檔次不說最強，也可居首位。很容易就到80碼了，街區內開要注意腳勁，說實話腳容易累，高速上感覺正好。當前開了3400多公里，城市郊區綜合油耗10。2，城市能耗11。2，對於2。4排量的suv，跑這個數字我還是比較滿意的。

費用方面，這款車指導價是203000，一共優惠10000，優惠後裸車價193000，購置稅17080不能少，保險一共4717，上牌500，全辦完是215297，這個價格貴嗎？一年加油大概7600，保險4717，保養一次1217，平時停車950，洗車500元，偶爾過路費1560，一年總共16544，年薪80000能養得起。

優缺點：對於本田CRV來說，最愜意還是空間，同檔次內中還是比較大的，不過胎噪不小，發動機踩油門的時候有噪音，要開音樂才能覆蓋。

總的說來，汽車行業越是發展，好車種類就越繁多，只有懂得使用者需求的車企才能取得長足的進步，正如本田CRV。對於本田CRV來說，外觀還沒什麼故障，就是感覺車窗玻璃升降有點不順暢，而且熄火後玻璃不能升降了。本田是把內飾設計得很好。空間沒得說了，公認的魔術空間，同樣的空間看起來很是合理。輪胎氣壓放的2.2舒適度還好。動力引數和實際體驗還是有差別。操控還行，基本功能都有。對於廠家大力推崇的本田CRV，大家都有何觀點？