NINJA400的對手本田CBR400R終於來了！將實現國產化，應該很能打

NINJA400的對手本田CBR400R終於來了!將實現國產化，應該很能打

進口中排量跑車誰能打？川崎Ninja400應該能排第一，因為不管是KTM RC390，還是剛上場不久的雅馬哈 R3都沒有撼動這款車的霸主地位。但是這種局面極有可能會被打破，因為又一個狠角色本田CBR400R終於要來了！

根據最新一期的工信部申報名錄來看，本田CBR400R就在其中，這說明網傳已久的它即將接受摩友們的檢閱，將最好的一面展現給大家。

CBR400R作為本田400級別的一款仿賽，雖然車型地位沒辦法和一代神車CB400相提並論，但是它家族化的外觀，適合新手一步到位的效能，偏向於民用設定的風格，只要價格符合當前的市場需求，那麼一定會後來者居上，逼宮川崎讓其“禪讓”。

1.外觀方面

，CBR400R和在內地已經上市的CBR500R會高度相似，將會很有國際風範完全有資格和Ninja400比顏值拼外觀，也會是很多年輕摩友所喜歡的樣子。

2.動力方面

，它不出意外的將會搭載CB400X/F同款發動機，因為申報資訊中它的實際排量是399cc，最大功率是33KW，進而我們就可以得出它的最大扭矩是37N·m。

這款發動機的動力特性雖然並不是非常的激進，但是效能會比較均衡，也會有一定的爆發力，這樣的表現既會讓新手更容易上手，也會有一定的可玩性，非常符合它當前的車型定位。

3.車身方面

，根據申報資訊來看，CBR400R的軸距是1416mm和CB400X旗鼓相當，整備質量會在194kg，按照原版表現座椅高度應該會在785mm，油箱容積17L左右。

4.配置方面

，CBR400R因為是申報階段的車型所以並不詳細，但初步估測並不會非常豐富，無非就是一個滑動離合器和雙通道ABS，並且原版所裝配的前倒置減震器，前雙碟剎，也沒有出現在申報版本中。

5.車型背景

，這次申報資訊中明確表示這款即將上市的CBR400R將由五羊本田打造，這說明這款車的國產化基本已經實錘，並且最終操作模式和CB400X和CB400F將會完全一致。

這樣的車型背景下，對於這款車而言，最大的優勢就在於成本可以進一步壓縮，進而使得價格會很有優勢，初估測也就是4萬左右的。

這樣的價格是很能打的，它基本上可以做到上打Ninja400，下壓國產中量級，左右包圍雅馬哈R3。

所以這次慌的可不光只是春風，QJ，賽科龍等國產一線品牌，就連日系川崎和雅馬哈都會後背發涼。

至於最終的結果會如何？

還是要看本田這次的價格設定了，如果它很想一錘定音，那麼就會迎合市場低調定價，而不想讓友商難

堪

，大機率就會提高售價，超出當前所預測的價格很多，最起碼會和R3持平，但如此一來它的競爭優勢就不足了。

那麼螢幕前的您認為本田這次會設定一個什麼樣的價格呢？歡迎留言討論。

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