1艘浙江貨輪打敗5艘海盜快艇：最近只50米，海盜掏鐵鉤，急速轉彎

都只在電視裡看到過“海盜“的身影，沒想到前幾天有浙江漁船親身遇到了。據媒體報道，5月10日10時許，浙江海運集團浙海169輪航行至菲律賓棉蘭老島外海以東約120海里洋麵（位置北緯07度40。8分，東經128度29。3分）時，遭遇5艘不明身份的快艇追擊。全體船員沉著冷靜，緊急處理這一突發情況，最終成功攔截並阻止了該夥海盜的登船。

“浙海169輪”57000噸的噸位，在跑海上運輸的貨船裡，屬於靈便型。 “浙海169輪”的航線是這樣的，他們上個月在東莞運完貨後，到香港去加油，隨即又去印尼裝貨。5月8日，他們到了印尼，滿載55000噸鎳礦石，準備開往天津。

5月10日10時許，船舶正航行於菲律賓以東洋麵，此時三副沈時斌發現在船首左舷5海里處有一艘漁船正向船舶駛來。三副及早大幅度向左轉向，想拉開橫距以避讓漁船。沒想到對方並不買賬，反而來勢洶洶。而且當船舶距離漁船約2海里時，漁船上突然放下了5艘快艇，高速衝向“浙海169輪”，最近時，相距只有50米。同時，5艘快艇上的海盜們都揮舞著鐵質掛鉤，做著斂錢的手勢，不停向船舶靠近。這個手勢讓沈時斌一下子明白了，原來他們遭遇了傳說中的“海盜“。

沈時斌立即拉響警報，報告船長張忠宏。船長拉響全船警報和汽笛，廣播要求全體船員根據防海盜應變部署表的有關規定，攜帶相應防海盜器材到右舷甲板進行抵禦，同時命令左右舷和船尾接好水龍帶噴水防禦。全體船員不斷調整水柱噴射方向，迫使他們轉向船尾。與此同時，在船長指揮下，“浙海169輪”不斷變換方向，“扭來扭去”，架勢有點像大片裡見縫插針般緊張刺激的警匪追車場面。

經過全體船員近30分鐘的奮勇抵禦，幾艘小艇最終放棄尾隨，掉頭離開。又一個多小時後，在駕駛室的船長，從望遠鏡裡和雷達訊號觀察：快艇調頭，海盜放棄了！海上遭遇海盜讓人心懸一線，但最終還是在全體船員的努力下，擊退了海盜。