23號線徐彙區段龍啟路站、華涇路站整站交地

新民晚報訊 （通訊員 柴斌 施悅煒 劉曉晶 記者 袁瑋）在8月底完成上海體育場站、景聯路站整站交地的基礎上，日前，徐彙區空間發展指揮部與申通集團簽訂交接書，標誌著龍啟路站和華涇站兩個站點同時於9月28日起整站移交軌交建設方施工。

圖說：徐彙區空間發展指揮部與申通集團簽訂交接書。徐彙區供圖

軌道交通23號線是市重大工程，北起上海體育場，南至閔行開發區，徐彙區段設上海體育場站、龍漕路站、龍啟路站、上海植物園站、龍瑞路站、徐浦大橋站、華涇路站、景聯路站共8個站點，建成後將串聯起徐彙區徐家彙地區、濱江地區、華涇地區等重要區域，對改善徐彙區南北向交通、推動沿線重要區域、重點專案開發意義重大。

圖說：施工作業有序推進。徐彙區供圖

本次移交的兩個站點為龍啟路站和華涇站，其中龍啟路站位於龍吳路龍啟路（規劃），華涇路站位於龍吳路華涇路。兩個站點涉及多家國有企業、社會企業等不同性質權屬人的租戶清退、房屋拆除、違法建築拆除、綠化搬遷、水電煤等公用設施的處置和土地騰讓。截至9月底，徐彙區已完成23號線徐彙區段8個站中4個站共計14塊地的整站交地任務。

圖說：施工作業有序推進。徐彙區供圖

記者瞭解到，23號線已移交地塊中，上海體育場站施工作業正在有序推進。9月28日該地塊開始地下連續牆成槽施工，後續首幅鋼筋籠將入槽施工，是23號線一期工程徐彙區範圍內首個進行圍護結構施工的車站。在軌道交通建設過程中，施工方切實遵守 “文明、環保、便民、利民”的管理原則，嚴格控制噪音、揚塵，著力避免地鐵施工對周邊環境的負面影響。

圖說：施工作業有序推進。徐彙區供圖

軌道交通23號線徐彙區內8個站點共涉及42塊地需要騰讓，針對這些地塊不同權屬人、不同使用現狀的各種情況，徐彙區空間發展指揮部對每一塊地制定不同的策略、路徑和解決方案，確定每塊地的總目標和階段性節點目標，實行掛圖作戰。一個多月來，指揮部牽頭協同各個單位，直面和解決碰到的一個個難題，緊緊咬住節點，快速、連續推進。