下單存在漏洞 小偷兩次用“貨拉拉”來偷運摩托車

小偷兩次用“貨拉拉”下單偷摩托

徐先生被盜的摩托車。 受訪者供圖

記者親測，用“貨拉拉”APP隨便編個名字就可以下單。

北京的徐先生一個多月內遇到兩次摩托車被盜事件，嫌疑人都是利用貨拉拉下單叫車偷運車輛。第一次被徐先生髮現，作案未遂，第二次成功將摩托車盜走。徐先生質疑貨拉拉的託運程式存在問題，司機沒有盡到查驗貨物歸屬的義務。他還指出，貨拉拉在註冊方面有漏洞，使用者無需進行實名認證就可註冊下單，無疑為這類盜竊案件埋下了禍根。

揚子晚報紫牛新聞記者調查發現，此類利用貨拉拉盜竊摩托車的案件近年來屢有發生。

紫牛新聞記者 宋世鋒 萬承源

兩次盜竊

同一嫌疑人，

兩次叫“貨拉拉”來偷摩托車

徐先生告訴紫牛新聞記者，摩托車第一次遭遇盜竊是在8月27日晚上8點40分左右，當時他正在遛狗，回來發現嫌疑人正在把自己的摩托車往一輛貨拉拉麵包車裡搬。

那次在現場的是1名2002年出生的嫌疑人還有1名貨拉拉司機，嫌疑人發現物主到來後逃竄走了，徐先生因為擔心貨拉拉司機會開車把自己的摩托車帶走，所以沒有時間追嫌疑人，只扣住了司機。

徐先生報警後，因為是盜竊未遂，沒有造成財產的實際損失，而且貨拉拉司機並不知情，警方沒有進一步調查。

10月6日凌晨2點半，4名嫌疑人再次進入徐先生所住的小區，叫了一輛貨拉拉麵包車將他的那輛摩托車盜走，從進小區到完成盜竊只用了8分鐘。徐先生說，在4名嫌疑人中，其中一人就是8月27日作案未遂的那個人。從監控影片中可以發現，因為摩托車上了龍頭鎖，搬運困難，司機還曾幫助搬上車。

嫌疑人兩次都利用貨拉拉下單叫車搬運摩托車，使用的號碼不一樣，發貨人姓名是偽造的。

紫牛新聞16日聯絡北京市公安局豐臺分局，工作人員表示案件目前還在調查之中，具體情況在調查結束後會進行釋出。

“貨拉拉”：不迴避責任 想賠償被拒

貨拉拉市場部華北區域一位負責人說，對於徐先生遇到的事情，貨拉拉平臺並不迴避自己的責任。

8月28日，貨拉拉接到徐先生的反饋，稱有人利用貨拉拉下單，意圖偷竊其摩托車，但是未遂。

這件事雖然沒有給徐先生造成實際損失，不過貨拉拉平臺還是從客戶關懷的角度，給了徐先生一筆“不菲的安撫金”，不過沒有透露具體金額。貨拉拉北京分公司也向徐先生做了道歉，徐先生表示接受，與貨拉拉達成和解。

對於接受過貨拉拉的安撫金，徐先生表示自己的目的不是為了賠償，更重要的是向貨拉拉方面提出整改意見。但沒過多久愛車再次遭遇相同的盜竊手法被盜走，這讓他感到很生氣，認為貨拉拉方面沒有做出改進。

第二次盜竊發生後，貨拉拉方面表示，已主動聯絡警方，並與司機一起全力配合警方調查。上述負責人說，貨拉拉司機當時對於摩托車是否屬於贓物並不知情。公司方面多次與徐先生進行見面溝通。現在摩托車雖然已被追回，不過案件還沒有調查結束，對於貨拉拉平臺應負什麼責任，還沒有最終認定。

另外，貨拉拉方面稱，曾多次向徐先生道歉，並準備做出一定的賠償，但是徐先生不肯接受。

漏洞

隨便編個姓名，就能在“貨拉拉”註冊下單

徐先生說，自己這輛鈴木GSX250R摩托車才買了一年，新車價格將近3萬元，手續齊全，保養得特別好，也許正因為這樣，才被不法分子盯上。目前徐先生在北京創業，工作非常繁忙，通勤上班就靠摩托車。他說，車輛被偷後，給自己的生活造成極大的不便，每天打出租車上班太貴，又買了一輛摩托車，失竊的摩托車不到一週被警方追了回來，現在自己有了兩輛摩托車。

摩托車6日被偷走後，徐先生7日透過新浪微博把此事披露出來。15日，徐先生在摩托車被警方追回後發微博說，“貨拉拉公司對此事也沒有任何改進的態度，更沒有公開宣告的道歉。解決方案就是賠償我2000元的精神撫慰金。”

徐先生說：“我的訴求不是賠償，而是要求貨拉拉方面公開道歉，更重要的是改正這個錯誤。如果不修補這個漏洞，以後還會有摩托車和其他東西被人用這樣的方式偷走。”

徐先生指出，貨拉拉下單存在漏洞，使用手機註冊之後，使用者不需要再提交其它身份證明，就可以進行下單，而且下單時的姓名等資訊可以隨意編造。紫牛新聞記者安裝貨拉拉APP做了測試，發現用手機號註冊，填入接收到的驗證碼就能進行下單。記者選好車型，隨意編造了一個名字，填上發貨人和收貨人的地址以後，再支付運貨費就行。

並非個案

多地發生相似盜案，“貨拉拉”都成“運貨”工具

事實上，在中國裁判文書網上可以發現，近年來藉助貨拉拉平臺進行盜竊的案件屢見不鮮，而且其中有兩起摩托車盜竊案與徐先生的遭遇極其相似。

2017年9月上旬，被告人楊某盜竊上海市靜安區永和路1080弄小區地下車庫一輛鈴木豪爵GW250二輪摩托車。該案中，被告人就是用貨拉拉APP下單，將涉案摩托車運走。

2018年1月23日，被告人陳某“看上”了一輛停放在東莞市長安某頭社群龍泉路17號門口的喜馬牌黑色摩托車（價值6148。08元），其在“貨拉拉”APP叫了一輛貨車，並佯裝成該車車主，將該車運至長安鎮日安摩托維修店處換鎖。後被警方抓獲。

紫牛新聞注意到，在這兩起盜竊案中，被告均被判刑，並處罰金，但貨拉拉司機都沒有被追究責任。

如何堵漏

“貨拉拉”：平臺一直在完善，將加強司機培訓

徐先生說，“正常情況下，貨拉拉司機是比較冤的。嫌疑人是透過貨拉拉APP下單，貨拉拉方面沒有對司機進行過培訓，沒有告知司機，託運機動車必須先查驗貨主的行駛證，或者要求貨主把摩托車的鎖開啟，以證明自己的所有權。這是基本的託運常識，而且我一個多月連續兩次遭遇這種事件，這是比較過分的。”

徐先生認為貨拉拉方面有責任對司機進行必須的培訓，讓他們知道自己在接單時應該承擔更多的責任。

貨拉拉方面告訴紫牛新聞，該公司對司機都進行過培訓。8月28日徐先生的摩托車遭遇盜竊未遂後，貨拉拉還透過公眾號釋出了警示文章，特別告訴貨拉拉司機說，“接單時如果遇到上鎖的車輛，師傅應禮貌與客戶溝通，向客戶說明平臺有監管權，讓客戶出示鑰匙開鎖，語氣平和，讓客戶理解一下。”

對於徐先生摩托車被偷一案，貨拉拉的負責人表示，警方目前已經認定，司機和盜竊嫌疑人不是同夥。另外，徐先生的損失雖然被追回，貨拉拉還是準備做出一定的賠償，但是徐先生不肯接受，並在網路社交平臺散佈“貨拉拉司機是偷盜同夥”“貨拉拉偷車”等扭曲事實言論，貨拉拉將採取法律手段維護權益。

對於貨拉拉平臺是否存在無需實名認證即可下單的問題，該公司沒有明確回答，只是表示貨拉拉平臺一直在完善，今後還會進一步加強對司機的安全教育和培訓，接受公眾監督。對於這一案件，等到警方公佈調查結果之後，該公司也將釋出宣告。