新款凱迪拉克CT4實車曝光，縱置1.5T+8AT，新增勒芒橙配色

在國內的二線豪華汽車品牌中，凱迪拉克絕對榜上有名，憑著不錯的顏值和效能感，旗下的很多車型都得到了消費者的青睞，近日，新款凱迪拉克CT4實車曝光，為了紀念凱迪拉克汽車重回勒芒24小時耐力賽，還增加了勒芒橙配色，具體來了解一下！

首先來看外觀，新車造型上採用了家族式的設計手法，前臉為經典的盾形進氣格柵，內部為燻黑式網格狀結構填充，並在外圍設計了銀色的鍍鉻飾條裝點，更顯精緻動感。兩側大燈為T字形，造型犀利，與中網相連線，視覺上增寬車頭寬度。下包圍採用了三段式設計，中間為梯形的進氣口，內部採用了燻黑處理，搭配兩側的導流槽，提升運動屬性。

車身側面，採用低趴的造型設計搭配貫穿式的腰線，打造效能感。搭配黑化的雙五輻式輪轂，更有硬漢感。並在A柱附近設定凱迪拉克的盾牌車標，提升辨識度。

車尾方面，上方設計來小鴨尾，採用了很多線條來勾畫層次感，彰顯肌肉感。尾燈造型炫酷，與前大燈相呼應。後包圍設計得也很誇張，再加上雙邊共兩出的排氣佈局，效能感十足。

內飾方面，依舊是典型的家族式風格，穩重的氣質得以延續。中控採用了懸浮式中控屏，彰顯科技感。多功能方向盤握感舒適，再加上大量的物理按鍵，主要還是以實用性為主。座椅則採用了皮質材料包裹，搭配雙縫線設計，質感很好。

配置方面，新車搭載了盲區輔助預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、低速自動剎車、前方行人探測預警、無鑰匙進入、遠端遙控啟動、BOSE音響等，配置的實用性還是很高的。

動力搭載上，新車則採用了1。5T縱置發動機，最大功率204馬力，傳動方面，匹配的是8AT變速箱。懸架方面，採用的是前雙接球麥弗遜搭配後五連桿的獨立懸架，還配備了E-boost電子助力制動系統。提升操控性。

整體來看，這款車主要在外觀配色上進行了大膽嘗新，更顯活力。內飾質感到位，動力也不錯。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！