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新款凱迪拉克CT4實車曝光,縱置1.5T+8AT,新增勒芒橙配色
由 評車大師姐 發表于 人文2023-01-30
簡介車身側面,採用低趴的造型設計搭配貫穿式的腰線,打造效能感
外剛內柔能成大事嗎
在國內的二線豪華汽車品牌中,凱迪拉克絕對榜上有名,憑著不錯的顏值和效能感,旗下的很多車型都得到了消費者的青睞,近日,新款凱迪拉克CT4實車曝光,為了紀念凱迪拉克汽車重回勒芒24小時耐力賽,還增加了勒芒橙配色,具體來了解一下!
首先來看外觀,新車造型上採用了家族式的設計手法,前臉為經典的盾形進氣格柵,內部為燻黑式網格狀結構填充,並在外圍設計了銀色的鍍鉻飾條裝點,更顯精緻動感。兩側大燈為T字形,造型犀利,與中網相連線,視覺上增寬車頭寬度。下包圍採用了三段式設計,中間為梯形的進氣口,內部採用了燻黑處理,搭配兩側的導流槽,提升運動屬性。
車身側面,採用低趴的造型設計搭配貫穿式的腰線,打造效能感。搭配黑化的雙五輻式輪轂,更有硬漢感。並在A柱附近設定凱迪拉克的盾牌車標,提升辨識度。
車尾方面,上方設計來小鴨尾,採用了很多線條來勾畫層次感,彰顯肌肉感。尾燈造型炫酷,與前大燈相呼應。後包圍設計得也很誇張,再加上雙邊共兩出的排氣佈局,效能感十足。
內飾方面,依舊是典型的家族式風格,穩重的氣質得以延續。中控採用了懸浮式中控屏,彰顯科技感。多功能方向盤握感舒適,再加上大量的物理按鍵,主要還是以實用性為主。座椅則採用了皮質材料包裹,搭配雙縫線設計,質感很好。
配置方面,新車搭載了盲區輔助預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、低速自動剎車、前方行人探測預警、無鑰匙進入、遠端遙控啟動、BOSE音響等,配置的實用性還是很高的。
動力搭載上,新車則採用了1。5T縱置發動機,最大功率204馬力,傳動方面,匹配的是8AT變速箱。懸架方面,採用的是前雙接球麥弗遜搭配後五連桿的獨立懸架,還配備了E-boost電子助力制動系統。提升操控性。
整體來看,這款車主要在外觀配色上進行了大膽嘗新,更顯活力。內飾質感到位,動力也不錯。各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!
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