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普拉多停產還有它!保值率同樣很高,50萬“越野效能”才16萬起

由 排量即正義 發表于 人文2023-01-20

簡介而卓越的越野效能加上皮實耐用的品質以及出色的安全性,自然造就了北京越野BJ40高保值率,當然,也離不開使用者口碑及“越野圈”的加持,BJ40在越野車市場常年佔有率超過了25%,相當於佔據了四分之一的越野市場,收穫了眾多消費者的肯定和認可,即

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說起效能比較強勁的越野SUV,很多人的腦海裡第一浮現的便是豐田普拉多、三菱帕傑羅、吉普牧馬人,更高一級的則是賓士G級、陸地巡洋艦、路虎衛士,它們幾乎佔據了國內越野SUV市場的半壁江山,是越野界最具代表性的幾款車型。其中,又屬普拉多的人氣最高, 不過,目前國內大部分地區已經實施國六標準,而普拉多搭載的2。7L和3。5L發動機都只滿足國五標準,所以最終也是不得不走上停產的道路,這對於普拉多的擁躉者以及一些鍾愛硬派越野SUV的消費者來說,無疑心裡空落落的。

普拉多停產還有它!保值率同樣很高,50萬“越野效能”才16萬起

其實對於普拉多的退場不必太過緬懷,稍微對越野有些研究的朋友都知道,普拉多這款車有點名不符實,溢價太高,大部分都是靠情懷支撐。而且俗話說得好,長江後浪推前浪,一浪更比一浪強,在國產越野車迅速發展的這幾年,市面上也湧現出了各個方面都不輸普拉多的車型,比如本文要說北京越野BJ40就是如此,普拉多停產還有它!為什麼這麼說呢?在此之前咱們先來分析一下豐田普拉多的產品亮點,第一是越野效能出色,可以滿足絕大多數情況下的越野需求;第二就是保值率了,即便現在的普拉多保值率不復當年,但在整個汽車市場中還是十分出色的,兩者相結合,才促使普拉多有著如今的市場地位。有趣的是,同樣的產品屬性在BJ40上也展現得淋漓盡致。

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在本年度J。D。 Power與58汽車聯合釋出的中國汽車保值率榜單上,北京越野榮獲自主品牌保值率第一登頂榜首,而其旗下的BJ40則獲評“燃油車中國品牌緊湊型SUV第二”,在國產品牌最為強勢的緊湊型SUV領域,BJ40能取得第二的成績足以體現其保值率之高,而這一切無疑離不開其強大的越野效能加持。北京越野目前有BJ40城市獵人版、BJ40刀鋒英雄版、BJ40環塔冠軍版、致敬經典的越野短刀BJ40致敬2020版、官改車型BJ40雨林穿越版等多種車型選擇,其中有長軸版,也有短軸版;有柴油版,也有汽油版;有素車,也有官方改裝車型,可以滿足形色不同的消費人群,堪稱一個越野軍團。

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BJ40車身採用的是帶大梁的非承載式車身設計,高強度梯形大梁組成的車體結構,可以帶來遠超城市SUV的強大扭轉剛度,是車輛越野效能強勢與否的基礎因素之一。在此基礎上,BJ40還擁有著31°的超強離去角、37°的超大接近角、60°的最大爬坡度、220mm的最大離地間隙、500mm的最大跨壕寬度、以及750mm的最大涉水深度,自由度已經超越了豐田普拉多,如常見的坑窪、水坑、陡坡、泥沼、凹陷、積雪等路面對其完全沒有威脅,可輕鬆應對。而且為了進一步強化越野效能,BJ40搭載了分時四驅、電控中央分動器、前橋差速鎖、後橋差速鎖等專業越野配置,動力上提供2。0T柴油(120kw/163Ps/380N。m)、2。0T汽油(165kw/224Ps/380N。m)等多種強勁動力選擇,傳動系統匹配寶馬御用的採埃孚8AT變速箱,四驅+三把鎖+黃金動力,越野效能不言而喻,完全達到了50萬級進口越野SUV的水平,而BJ40呢?售價僅15。98萬-27。29萬,價效比高出天際。

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至於品質方面也不用擔心,自BJ212開始,北京越野在SUV領域的製造經驗已經長達六十多年,擁有極其專業的越野車生產經驗,它就是專業的代名詞,而作為其旗下熱門車型的BJ40,自然也傳承了這一系列優點,品質自然可以得到保障,而且其還不斷挑戰工藝極限,始終以“五高”的測試標準來保證車輛品質,所謂“五高”,即高溫(50℃以上)、高寒(-41℃以下)、高溼(95%溼度)、高腐蝕(5%高鹽腐蝕)、高海拔(超5380米),還有沙漠穿越的極限環境測試,確保車輛可以適應各種極端條件。除了品質出色外,其安全性也能得到保障,BJ40是20萬以內唯一原廠就帶防滾架的國產越野車,並且其車頂靜壓最大位移以及車頂抗壓高度都高於國產標準要求的2倍以上,確保越野過程中的用車安全。

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而卓越的越野效能加上皮實耐用的品質以及出色的安全性,自然造就了北京越野BJ40高保值率,當然,也離不開使用者口碑及“越野圈”的加持,BJ40在越野車市場常年佔有率超過了25%,相當於佔據了四分之一的越野市場,收穫了眾多消費者的肯定和認可,即便如今面對坦克300“咄咄逼人”的攻勢,其依舊保持高速增長,市場認可度可見一斑,使用者基礎和保有量都是相當龐大的。另外,許多新手在入局越野圈後通常一頭霧水,但在BJ40這裡不用擔心,北京越野是中國越野圈使用者基盤最大的品牌,擁有200家認證的專業越野俱樂部,背靠十幾萬使用者集體,因此,在圈內大家可以很好的學習越野知識、交流越野心得、分享改裝案例,甚至二手車的流通也可以在圈內進行,而且還有悅野聯盟、億元寵粉計劃、榮耀DKR車主群英會等越野文化層面的延伸,與車友共同發展越野文化,宛若一個溫暖大家族,提升使用者粘性及品牌歸屬感,這也是BJ40保值率的一個殺手鐧。

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至此,如果你喜歡越野,追求越野的方方面面,那麼北京越野BJ40無疑是一個非常不錯的選擇,保值率同樣很高,而且50萬的“越野效能”才16萬起,整體表現比普拉多香太多了。

Tags:越野BJ40普拉多SUV保值