馬路上的“低頭族”安全隱患不能視而不見

自11月1日起，我市將對駕駛員在駕駛機動車時有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為給予處罰。而走在路上，有人聯絡業務，有人瀏覽新聞，有人微信聊天……很多人不知不覺間就成了“低頭一族”，對安全隱患視而不見。對於這些“低頭族”，該如何依法依規進行管理呢？

“世界上最遙遠的距離不是生與死，而是我站在你面前，你卻在低頭玩手機。”這是盛行已廣的網路語。玩微信、刷微博、看網頁……機不離手，眼不離機，如今，在我市街頭、路口，邊走路邊低頭玩手機的行人隨處可見。對此，記者在市區街頭調查發現，騎腳踏車時看手機，過馬路時接打電話，甚至邊開車邊瀏覽手機的人大有人在，對自己和他人均存在較大安全隱患。

10月25日11時—13時，記者在承德大橋、新華路、南營子大街、火神廟等市區主要路段觀察發現，在每個路段停留時，均有行人過馬路低頭看手機的情況。

十字路口處5分鐘有8名“低頭族”

紅燈亮起，一名騎著電動三輪車的男子一腳剎車停在斑馬線前，右手抓著車把手，左手從口袋掏出手機，不時用手指划著手機螢幕，一會兒綠燈亮起，男子將手機抓在手上，一隻手騎車；一女孩站在斑馬線前，一會兒盯著手機螢幕一會兒抬起頭看看馬路對面的訊號燈，訊號燈由紅燈轉為綠燈，女孩行走在斑馬線上依然沒有放下手中的手機。

10月25日11時30分，記者在承德大橋與武烈路交叉口觀察發現，5分鐘內有8名行人在等紅燈的時候低頭看手機，其中有騎電動車、三輪車的，甚至在過斑馬線的時候，仍有人邊走邊看手機。

當天12時，記者又來到市區南營子大街與新華路交叉口觀察，同樣5分鐘的時間裡，有6名行人在等候紅燈時或者過馬路時低頭看手機。市民張先生平時習慣在上下班的路上聽歌，戴著耳機跟著手機裡播放的音樂一起唱，一邊騎車還不時拿出手機變換著歌曲。就在前段時間，張先生騎著腳踏車行駛在下班回家的路上，由於騎車時注意力分散，快到家時，發生了交通事故，車子還給撞壞了。每當回想起那次騎車聽手機音樂被摔的經歷，張先生都後悔不迭，後來無論是步行還是騎車在路上，總會把手機放進隨身攜帶的包內。

隨後，記者隨機採訪了一些市民，針對馬路上的“低頭族”，有人覺得這是一種習慣，看一下手機上有沒有資訊，趁著等紅燈的間隙刷刷朋友圈、看看新聞，身邊其他行人走了，自己便會跟著一起走。當然也有人表示，在透過路口低頭看手機或者邊走邊接打電話不妥，因為這樣極易造成不同程度的交通事故。

邊走路邊看手機成為日漸突出的“城市病”

“隨著智慧手機的普及，在等紅燈、走路時看手機的行人是越來越多，看手機時精力都集中在手機上，這樣容易引發交通事故。”市交警支隊工作人員表示，現在確實有不少行人一邊走路一邊看手機，針對這種情況目前沒有相關的交通法律法規進行處罰，只能以勸導和教育為主。交管部門也實施了很多的措施，比如在市區各主要路口安裝地面式紅綠燈、施划行人等待區、對於行人過馬路違法行為進行抓拍並曝光，透過種種措施的實行，來治理城市馬路上“低頭族”現象，就目前的情況看還是有一定的效果。

行人和非機動車逆行、超速、騎車接打電話、過馬路時玩手機等不文明交通行為，已成為日益突出的“城市病”，這類妨礙安全行車的違法行為是引發交通事故的主要原因之一，給自身和其他交通參與者帶來的嚴重後果更是觸目驚心。市交警支隊工作人員表示，我市不斷加大對非機動車和行人交通違法行為的治理力度，在處罰的同時，也進行有效的勸導，提高當事人遵法守法意識。

針對“低頭族”立法很有必要

11月1日起，我市將對駕駛員在駕駛機動車時有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為給予處罰。那麼對其他“低頭族”該如何依法依規進行管理呢？

河北藍島律師事務所律師認為，關於針對“低頭族”立法的問題非常支援。客觀上來看，“低頭族”橫穿路口的現象當前還是比較普遍的，這種做法本身存在很大的安全隱患，按照現行的交通規則，部分拐彎車輛是和人行道同時通行的，車輛拐彎通行時存在視野盲區，“低頭族”不注意路況會極大增加交通事故發生的機率。應當對“低頭族”進行立法，以督促“低頭族”改掉陋習，養成“過馬路看兩邊，走斑馬線快步透過”的好習慣。

原標題：《馬路上的“低頭族”安全隱患不能視而不見》