唐DM車主斥資幾千，一掃無備胎尷尬：比放後備箱更勝一籌

導讀：唐DM車主斥資幾千，一掃無備胎尷尬：比放後備箱更勝一籌

【本文釋出前已與唐DM車主聯絡，禁止轉載！】大家好！我是懂車之前的作者大米。這幾年自主品牌在SUV領域陸續獻出一批比較好的SUV作品，已開始往15萬+的區間試探，耳熟能詳的有榮威RX5/8，傳祺GS8、奇瑞瑞虎8，魏派VV7還有比亞迪的唐，今天來說說比亞迪唐一個被車主很憂心的地方，唐分燃油版本和DM版本，其中DM版本由於電池組的原因是沒有配備胎的，加上其配備的輪胎規格的扁平率比較低，

有的車主則擔心發生爆胎後怎麼辦，尤其是現在快過年了，很多車主會選擇自駕回家，這開車回家萬一半路上爆胎了，前不著村後不著店的，這可咋整啊！

還好，通常我國的車主在解決這種小痛點上有著自己獨到的方法，獨特的創造性和動手能力，這是汽車改裝文化的動力源泉，值得一撇。

你看咯，備胎槽被佔滿了

一般來說，備胎的放置方式有4種，第一種是放置後備箱的備胎槽裡面，唐被佔用這種顯然不行；第二種是掛在後備箱尾門上，也就是俗稱的“小書包”這種形式的車輛銷量普遍特別差勁，也間接看出車主們對這種的討厭，而且要改的話得在尾箱門上進行改動且不可逆，所以也Pass；第三種，把輪胎放在主駕駛座椅下面，比如說傳祺GM6那樣，換個備胎猶如拆車且改動成本較大，還有第四種把輪胎吊在後備箱槽的下面，採用懸吊式，這種別的燃油車倒可行，但是唐DM不可以，因為那裡有一個體型較大的後電機，再裝的話影響安全和嚴重降低透過性。

當然了有車主買個備胎直接放在後備箱，橫著放嚴重侵蝕車內空間，豎著放不穩定還影響後車檔視線

，而且這畫面感總感覺怪怪的：

這畫面讓你聯想到農村老家的什麼？

為了安置這條備胎也是煞費苦心吶

車主腦瓜子飛轉，想到第五種方式：在車頂加裝個行李箱，把備胎放在行李箱裡，這比放後備箱更勝一籌、優點更多因為一來短途不用時可以方便取下，不影響原車外觀；第二改動成本相對低一點，

不受風雨的侵蝕；第三還能增加其SUV野性

。It seems so good！於是車主就照這種方式說做就做，首先入手一條原廠輪轂+輪胎，其次就是入手車頂行李箱，接下來就是安裝工作了，一掃無備胎尷尬的挑戰正式開始：

先裝進去、大小合適，還有富餘空間呢

一個人操作都沒問題哦

完工效果、完美！

小編結語：

我國人民自古就有未雨綢繆的好品德，陰天出遠門必在手上帶一把傘或蓑衣，在近代我國人民也有把矛盾消滅在內部的傳統，寧願自己麻煩一點也不想去麻煩別人，對於這種形式作者覺得還是蠻不錯的，長途自駕或者過年開車回家都是一個很好的利器，但要做好心理準備哦原廠輪胎特別貴，配上輪轂好幾千，如果只是為了爆胎後能繼續前行的話買個非全尺寸輪胎就足夠了，這樣車頂行李箱也能有更多的空間放行李，還有一點是需要做好車頂備胎的固定工作，萬一來個急剎車，車剎住了備胎往前衝，把行李箱撞壞那就尷尬了。好了就說到這了，本文會根據興趣推薦系統給大家，

看這篇文章肯定有相當一部分是唐DM的車主，你對這種備胎解決方案是怎麼看的呢？

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