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三門峽水庫成“擺設”?小浪底總攔沙78億噸,為“母親河”排憂
由 科普不冷 發表于 遊戲2021-09-01
簡介最後個人觀點:雖然三門峽工程的建立,對黃河治理沒有起到關鍵性的作用,但其實它的出現也是為我們水利工程鋪設了道路,從三門峽工程中得到了不少啟發,它所造成的影響,目前小浪底已經在極力挽回
三門峽是什麼河
文/科普不冷
黃河作為中國的“母親河”,因為流經黃土高原,所以河水中攜帶了大量的黃沙,也造成了嚴重的水土流失。
正因為黃河的這一大“傑作”,給多個城市造成了不小的影響,所以
三門峽水庫
應運而生,但是很多人不理解,既然已經有了三門峽水庫,為何後來還要建設小浪底?黃河的小浪底工程究竟有多牛?
“萬里黃河第一壩”的三門峽水庫
三門峽水利樞紐是新中國成立之後,在黃河之上建立的
第一座以防洪為主,
綜合利用的大型水利樞紐工程,它的控制流域面積約為69萬平方公里,總裝機容量為45萬千瓦,也被稱之為
“萬里黃河第一壩”。
自古以來黃河都是水患頻發,而三門峽的首要任務就是確保黃河下游地區的防洪安全,為了安全三門峽大壩採用的是
混凝土重力壩。
這項工程1957年在前蘇聯專家的指導下動工,
只用了4年左右的時間就完成了大壩主體的建設。
既然有了三門峽為何還要建小浪底?
很多人都不理解,三門峽水利工程的建設就是針對黃河治理,那為什麼還要建小浪底呢?難道三門峽大壩沒用嗎?
眾所周知黃河的泥沙含量非常大,而且黃河下游地勢相對平坦,水流的流速也比較緩慢,所以泥沙堆積是人們肉眼可見的,這就導致下游的河床逐漸升高形成“地上河”。
而三門峽大壩雖然佔據著
堅固的花崗岩河床
,並且總庫容高達360億立方米,但在設計之初並沒有充分考慮到黃河泥沙淤積的問題,導致水庫還
不到一年時間,便淤積了16億噸的泥沙
,使得黃河河道抬高。
河道抬高之後,隨之而來的問題也逐一出現,比如
關中平原土壤鹽鹼化、渭河洪水倒灌
等等,那麼要想解決這個問題,就要開啟三門峽大壩降低出水口高度,加大排沙量,但這又“違反”了設計之初的蓄水標準,影響發電規模。
有人說三門峽大壩建成就像是沒建一樣,既沒有解決下游的水患問題,還加大了關中平原地區的生態惡化,所以小浪底的出現就是為了拯救這一切,說是為三門峽大壩“背鍋”一點都不為過。
黃河的“小浪底”究竟有多牛?
說了這麼多,小浪底工程究竟有多牛呢?我們這樣來形容,自從小浪底出現後,我們見到了“母親河”從未有過的
溫柔
。
小浪底建在了黃河干流之上,控制著69。4萬平方公里的流域面積,佔據了黃河流域面積的92%以上。
其中最重要的攔河大壩
總長1667米,高281米
,壩底的最大寬度是864米,壩頂寬15米,如果從大壩上方“飛過”,你會看到一個巨大的字母
“P”。
雖然小浪底的作用有很多,但其實最主要的就是
攔沙
,該水庫的佔地面積有272平方公里,
總容量在126億立方米
,它“神奇般”地將黃河水變
清澈,
那麼它究竟是怎麼做到的呢?
其實自小浪底建成之後,攔截的黃河泥沙足有
78億噸
,
這相當於黃河歷史輸沙量,這樣的情況下,黃河下游河道的河床都沒有抬高,甚至小浪底還用
人造洪峰
衝擊下游河道的泥沙,所以黃河的水才會越來越清澈。
最後個人觀點:
雖然三門峽工程的建立,對黃河治理沒有起到關鍵性的作用,但其實它的出現也是為我們水利工程鋪設了道路,從三門峽工程中得到了不少啟發,它所造成的影響,目前小浪底已經在極力挽回。
但是對於黃河水變清澈這件事,大家的觀點還有很大分歧,對於這件事你是怎麼樣的看法呢?你覺得黃河水變清是好事嗎?