三水區交通運輸局：完善綜合交通體系，助力打造“開放三水”｜南方訪談

■編者按

當前，佛山市三水全區上下正在堅持學思用貫通、知信行統一，迅速掀起學習宣傳貫徹黨的二十大精神熱潮。為進一步推動三水全區各級各部門在全面學習、全面把握、全面落實上下功夫，在三水區委宣傳部支援下，從12月19日起，南方+三水頻道推出“南方訪談”，對話各單位主要負責人，暢談如何把黨的二十大作出的重大決策部署付諸行動、見之於成效。敬請垂注。

作為三水區第二條南北向主幹道，塘西大道三期南延線在近期完成首個連續梁合攏，該專案計劃2022年底完成虹嶺路以北及虹嶺路以南左幅段主體工程。

交通是興國之要、強國之基。黨的二十大報告對交通運輸工作作出了“加快建設交通強國”“加快推動交通運輸結構等調整最佳化”等重要決策部署，進一步指明瞭新時代新徵程交通運輸工作的總體要求和前進方向。

三水區交通運輸局黨組書記、局長張紹華在接受南方日報採訪時表示，黨的二十大報告發出了奮進新徵程、建功新時代的動員令，區交通運輸局結合省、市、區重點工作任務，加快完善三水綜合交通基礎設施體系，全面提升綜合交通運輸服務質量，助力打造“開放三水”。

用黨的二十大精神統一思想和行動

南方日報：請談談接下來將如何貫徹落實二十大精神？

張紹華

：我們局把學習領會宣傳貫徹落實黨的二十大精神，作為當前和今後一個時期的首要政治任務，透過黨組會、中心組會、“三會一課”等形式，把學習黨的二十大精神作為幹部教育培訓的必修課。比如12月9日，我們舉辦“聽黨話、感黨恩、跟黨走”宣講活動，邀請了四位市級宣講團成員作專題宣講。

要深入學習貫徹黨的二十大精神，把三水交通事業落實抓好，我們認為就得結合省、市、區重點工作任務，加快完善三水綜合交通基礎設施體系，全面提升綜合交通運輸服務質量。

一是進一步最佳化路網結構，持續開展“暢通工程”建設，暢通城市微迴圈；二是積極協調加快佛山軌道4號線專案建設，打造“軌道上的三水”；三是強化南海結對三水緊密協作機制，加強與南海區互聯互通，為兩區合作提供堅實交通基礎。

最佳化路網結構推動城市高質量發展

南方日報：近年來，三水全面推進區域交通、城市交通、品質交通建設，助推城市高質量發展。接下來如何在最佳化路網結構，推動在建交通工程方面有新突破？

張紹華

：“十四五”期間，三水持續推進跨市、跨區道路規劃建設，促進與周邊地區交通聯絡。規劃年要形成5條與廣州銜接道路，形成7條與肇慶銜接道路以及形成6條與清遠銜接道路，另外還會促進跨區交通聯絡，規劃年共形成22條佛山跨區銜接道路。

此外我們會推進城市骨架路網建設，打造“六縱十八橫一環”骨架路網體系，比如南北方向，推進雲東海大道拓寬改造和塘西三期公路工程建設，與現狀廣州繞城高速、佛清從高速，遠期規劃清遠至高明高速、興業路北延等共同構建六縱骨架道路，支撐三水南北向交通聯絡。東西方向則推進三花公路改造等3條道路工程規劃、建設，重點加強與花都中心、廣佛中心間交通聯絡。

另外，三水將完善組團內部路網，持續打通“斷頭路”。即結合佛高區萬畝核心產業園、聚龍灣等城市重點發展片區，持續推進主、次支路規劃、建設，提升城市各組團路網連通性。

在建交通專案，我們局全力抓好塘西三期公路、虹嶺路西延線、荷園路Ⅰ標等在建專案的建設，積極協調推進塘西大道三期及其南延線（三水三橋）、富龍西江特大橋等市統籌專案的建設。

塘西大道三期工程正加緊推進。

富龍西江特大橋工程專案。

三水多渠道做好城市“暢通工程”

南方日報：佛山市政府當前力推城市“暢通工程”，三水區有哪些辦法和措施，來提升居民幸福感？

張紹華

：城市“暢通工程”是滿足群眾出行需求的重要民生工程，有利於完善城市交通路網規劃與市政配套設施，提高道路路網密度和土地利用價值，加強片區的交通聯絡，能有效改善居民出行條件，為此三水區設計瞭如下措施：

一是針對校園、醫院等交通擁堵點、熱點區域，早在2021年就開展了文鋒西路-口岸大道路口改造、三達路全線拓寬、西南街道道路標誌標線整治提升、寶南大街單行道等堵點治理專案，並於同年完成。以上專案有效緩解了三水人民體育場、西南六小、西南四中、西南中心小學周邊道路擁堵情況，使得校園，醫院周邊在早晚高峰期間，交通組織平穩、有序執行。

今年我們謀劃開展了西南第十一小學人行天橋、教育西路單行道、赤崗路單行道、育才路的單行道設定等交通擁堵治理措施。上述專案均已完成，對緩解西南第十一小學、西南中心小學、西南四中、三水中醫院等處周邊道路擁堵情況起到了積極作用，有效保障了上下學高峰期學生及就診人員的出行安全，規範了機動車行駛秩序。

三水透過修建腳踏車及電動腳踏車專用道，做好“暢通工程”。

二是透過打通“斷頭路”，提升通行效率。近年來，區局始終把打通“斷頭路”作為重點工作全力推進，根據市交通運輸局的工作部署，按照“確保一批、推進一批、備選一批”的原則持續推動“斷頭路”打通。2022年全區需打通10條“斷頭路”，截至目前，已完工通車道路6條；基本完工道路2條；另有2條“斷頭路”正在加快建設中。2023年三水區還將新增打通2條“斷頭路”。

加快鋪路進度助力“南三協作”

南方日報：今年南海區與三水區形成了《南海-三水結對協作共建重點專案》，而交通一直以來都是區域合作的“先行軍”，目前進展如何？

張紹華

：在《南海-三水結對協作共建重點專案》裡交通內容有5個，當前正有序推進。

目前環站路工程累計完成工程形象進度68%；河崗大道及外延線改造工程專案整體建設完成程度約10%；沙頭大道完成立項、初步設計（概算稽核），同步完成施工圖設計（含預算編制）修編，擬送審預算。

另外，站西路工程由南三公司完成專案建議書編制工作，目前已完成上文請示上級部門協調解決專案用地、建設主體以及資金來源。

對於佛山市福田大道建設工程，目前已明確兩區將佛山市福田大道（原三水稱福田大道東延線，南海稱貨場大道）建設工程作為一個整體專案各自上報納入市級統籌，並儘可能利用佛北戰新產業園、佛山生產服務型國家物流樞紐、南三協作等政策支援爭取市級建設用地指標對物流樞紐聯絡線、福田大道的傾斜。

【南方日報記者】尹輔華

【通訊員】三宣

三水區交通運輸局供圖

【作者】 尹輔華

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端