一文看懂比亞迪海豚怎麼選

數十年的積累，比亞迪在新能源汽車方面持續發力，海豚自上市以來就廣受好評，大氣時尚的外觀設計，領先的三電技術，豐富的電子配置，都是比亞迪汽車的特點。比亞迪海豚有4個版本，分別是

301km活力版

、

405km自由版

、

405km時尚版

和4

01km騎士版

，讓我們透過產品配置的橫向對比以及一些使用者的反饋，看看這款小型純電神車，哪一個版本才是最適合你的，才是你的菜。

NO.1 續航和售價

301km活力版：NEDC純電續航301km，售價

10。28萬元

。

405km自由版：NEDC純電續航405km，售價11。28萬元。

405km時尚版：NEDC純電續航405km，售價11。78萬元。

401km騎士版：NEDC純電續航401km，售價13。08萬元。

如果單純考慮售價的話，301km活力版，無疑是最好的選擇。

NO.2 基本配置

301km活力版：車身尺寸為

4070*1770*1570mm

；軸距2700mm；永磁同步單電機，前置前驅，功率70kw；電池為磷酸鐵鋰刀片電池，容量30。7kwh，帶電池預加熱功能；輪胎規格是195/60 R16，不帶備胎；整備質量1285kg。

405km自由版：車身尺寸為4125*1770*1570mm；軸距2700mm；永磁同步單電機，前置前驅，功率70kw；電池為磷酸鐵鋰刀片電池，容量44。9kwh，帶電池預加熱功能；輪胎規格是195/60 R16，不帶備胎；整備質量1405kg。

405km時尚版：車身尺寸為4125*1770*1570mm mm；軸距2700mm；永磁同步單電機，前置前驅，功率70kw；電池為磷酸鐵鋰刀片電池，容量44。9kwh，帶電池預加熱功能；輪胎規格是195/60 R16，不帶備胎；整備質量1405kg。

401km騎士版：車身尺寸為4150*1770*1570mm；軸距2700mm；永磁同步單電機，前置前驅，功率

130kw

；電池為磷酸鐵鋰刀片電池，容量44。9kwh，帶電池預加熱功能；輪胎規格是

205/50 R17

，不帶備胎；整備質量1450kg。

從整體配置來看，401km騎士版無論在整車尺寸，動力配置還是輪胎逼格方面都是最好的，想體驗相對高階一點的感覺，騎士版是很好的選擇。

NO.3 電池及充電

301km活力版：容量30。7kwh，百公里耗電

10kwh

，快充30-80%時間為0。5h，

慢充滿電4。38h

。

405km自由版：容量44。9kwh，百公里耗電11kwh，快充30-80%時間為0。5h，慢充滿電6。5h。

405km時尚版：容量44。9kwh，百公里耗電11kwh，快充30-80%時間為0。5h，慢充滿電6。5h。

401km騎士版：容量44。9kwh，百公里耗電11kwh，快充30-80%時間為0。5h，慢充滿電6。5h。

301km活力版雖然電池容量低，但是也有充電快的有點，而且由於重量輕，耗電量也低，用車成本也會有些優勢。

NO.4 輔助及安全

（1）安全帶未系提醒：301km活力版、405km自由版只有主駕安全帶未系提醒；而405km時尚版、401km騎士版配置了第一排的安全帶未系提醒。

（2）側安全氣簾：301km活力版沒有配置，405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都有。

（3）駕駛輔助影像：301km活力版只配備了倒車影像，405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都配置了

360全景影像

。

（4）車道偏離預警、車道保持、交通標識識別、碰撞報警、主動剎車：只有最高配置的401km騎士版才有。

（5）駕駛輔助：

401km騎士版配置了L2級別的自動駕駛

，其他版本沒有配置自動駕駛功能。

NO.5 內外部配置

（1）天窗：405km時尚版、401km騎士版配置了

不可開啟的全景天窗

，301km活力版、405km自由版直接沒有配置天窗。

（2）座椅調節：405km時尚版、401km騎士版為電動調節，301km活力版、405km自由版是手動調節。

（3）中控螢幕：301km活力版螢幕為10。1英寸，405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都是

12。8英寸

。

（4）燈光：301km活力版沒有LED日間行車燈，大燈只能進行高度調節。405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都配備了日間行車燈，同時都具備高度調節、自動開閉、延時關閉功能；405km時尚版大燈可實現自動轉向調節，401km騎士版大燈可實現

自適應遠近光

功能。

NO.6 使用者評價

（1）認可之處：整體空間變現出色；外觀非常好看；無論那個版本，都是動力十足；操控效能出色；能耗非常滿意；價效比非常高；駕乘體驗非常好；車尺寸較小，停車相對容易。

（2）不足之處：懸架減震很硬；車內味道很大；隔音效果不是很好；胎噪、風噪比較大；後排空間相對較小。

（3）使用者綜合評分：

能耗：9。2分；動力：8。8分；舒適性：8。7分；空間：9。0分；內飾：8。7分；外觀：8。8分；操控：8。6分。

綜合評分：7。83分

。

其實透過實車試乘體驗來看，海豚的整體還不錯，而且價格也相對合理，無論外觀還是內飾，都表現得還算出色。另外加持比亞迪的三電技術以及電氣配置，尤其是

刀片電池

的安全性，可以說還是受到了使用者的極大喜愛。透過讓面的介紹，相信大家對於自己的需求是什麼樣的，也該有了明確的選車方向了。

比亞迪海豚8月份賣出去23298輛，小型車型別已經榮登榜首，你們覺得還有其他好的選擇嗎？