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鈴木奧拓“海外復活”,還是熟悉的味道,0.66引擎+5MT,油耗3升

由 極速超車 發表于 娛樂2023-01-15

簡介66引擎+5MT,油耗3升對於鈴木汽車來說,可以說能夠給大家留下印象深刻的車型,大部分都是曾經的國產車型,比如說我們熟悉的鈴木奧拓以及鈴木雨燕,還有最新款式的鈴木北斗星,而如今我們熟悉的老款鈴木奧拓車型在海外市場又實現了,再一次投產並且依然

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導讀:鈴木奧拓“海外復活”,還是熟悉的味道,0。66引擎+5MT,油耗3升

鈴木奧拓“海外復活”,還是熟悉的味道,0.66引擎+5MT,油耗3升

對於鈴木汽車來說,可以說能夠給大家留下印象深刻的車型,大部分都是曾經的國產車型,比如說我們熟悉的鈴木奧拓以及鈴木雨燕,還有最新款式的鈴木北斗星,而如今我們熟悉的老款鈴木奧拓車型在海外市場又實現了,再一次投產並且依然是我們熟悉的外觀造型以及我們熟悉的動力和內飾配置,可以說再次見到這臺全新的鈴木奧拓車型,給人一種似曾相識的感覺。

鈴木奧拓“海外復活”,還是熟悉的味道,0.66引擎+5MT,油耗3升

從實車的外觀來看這次復產的全新老款鈴木奧拓車型,依然具有非常方正的外觀造型設計,而且在車輛的造型以及車輛的配置方面與之前曾經的國產版本車型也保持高度的一致,新車不僅擁有最新樣式的大尺寸,鈴木車標,而且還會擁有與老款鈴木奧拓車型相同的方正車身線條以及最新樣式的燈組設計,同時在輪轂尺寸以及車輛的尾燈組造型方面,也都保持了我們熟悉的造型和配置。

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值得一提的是這款鈴木奧拓車型依然會採用我們熟悉的0。66升發動機作為動力,並且使用5速手動變速箱,而這套動力系統已經非常的成熟,並且擁有非常出色的燃油經濟性表現。該車的經濟油耗僅為三升左右,可以說能夠很好地滿足日常代步的使用需求,同時該車採用了5門4座的設計形式,對於家庭使用者來說也顯得非常的實用。

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Tags:鈴木奧拓車熟悉造型老款