符合年輕人的豐田凱美瑞，新增騎士版，雙前臉設計，17.98萬起

在眾多的汽車品牌中，豐田汽車始終受到人們的稱讚，而旗下的凱美瑞可謂是家喻戶曉的暢銷車型之一，自從凱美瑞引入國內市場後，就受到了無數消費者的青睞，並且成為了經典車型，但在過去很長一段時間內，凱美瑞始終有著保守、中庸的標籤，讓人覺得缺少了一些特色，但最近幾年的凱美瑞也走上了年輕化的道路，成為了一款符合年輕人口味的車型，如今新款凱美瑞提供了多種版本，並新增騎士版，雙外觀的設計也打造出更加運動化的氣質，繼續著自己的火爆趨勢。

在外觀上，為了滿足消費者年輕化的需求，凱美瑞展開了雙車型的戰略，以兩種不同的設計風格來滿足年輕人的偏好，豪華版車型的車頭採用的是橫條型格柵，兩側導流區域的拐角優雅大氣，並帶有很強的層次感，銳利的大燈中間透過飛翼式的鍍鉻條和小格柵進行連線，風尚版車型則增加了格柵的數量和麵積，三段式的中網加上八字鬍的元件，使整個車頭看起來更加運動化，車身採用了分段式的腰線，線條將前後門把手連在一起，使整個車身看起來更加動感，車尾還加入了更加彰顯運動氣息的擴散器以及四出排氣，年輕感隨之而來。

內飾方面，豐田凱美瑞的佈局明顯低調了很多，符合家用和商用的風格，整個中控臺採用的是Y字形的分割，這是該車最大的特色，上方的液晶顯示屏進行了升級，科技感明顯提升，新增的騎士版本還配備了專屬黑色座椅，觸感舒適，入門款的車型搭載著8英寸的中控屏，奇遇版本均為10。1英寸，內建了GPS和豐富的基礎功能，標配的車聯網也保證了應用生態的擴充套件性和實時性，下方則規整佈局著出風口和按鍵旋鈕，

檔把

和方向盤也設計得較為厚重，操作時手握感很好，整個內飾雖然不會眼前一亮，不過也有著自己的個性。

在配置方面，2022款的凱美瑞也緊跟潮流，內部所搭載的車機系統包括車聯網、OTA升級和語音識別等功能，但遺憾的是缺少了CarLife和CarPlay，在安全方面，凱美瑞也非常重視，全系標配了10SRS安全氣囊，騎士版還搭載了全新一代TSS智行安全系統，包括有車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等功能，為全家的出行提供了安全上的保障，另外車上還配備了電動天窗、遙控鑰匙，自動空調的效果也很好，並設計了後排出風口，溫度可分割槽域來控制，考慮得非常周到。

豐田凱美瑞的定位是中型轎車，其車身尺寸分別為4885×1840×1450mm，軸距為2825mm，尺寸方面很給力，而且豐田也被稱為空間利用大師，所以車內的空間自然更加突出，1米77的個子坐在後排還能夠擁有兩拳的腿部空間，頭部也有四指的餘量，後排地板基本保持純平狀態，方便乘客的腳部放置，座椅根據不同的車型提供了不同的材質，厚實的填充和細膩的觸感使乘坐的舒適感提升很多，後備箱也擁有著同級比較優秀的高度，在放置20/24/28英寸行李箱後，依然有很大的空餘，作為中型車來說，空間上有明顯優勢。

在動力上，凱美瑞有三種動力選擇，分別是2。0L和2。5L以及2。5L混動車型，其中2。0L發動機功率為178馬力，匹配的是CVT變速箱；2。5L車型功率為209馬力，匹配的是8AT變速箱；混動版本總功率高達219千瓦，搭配的是E-CVT無級變速箱。從資料上可以看出，即便是動力最小的2。0L版本，在效能方面也很給力，而且油門響應的靈敏積極，讓凱美瑞在城市間的遊走並不吃力，如果需要提速的話，只需要稍微加大油門角度就可以，而2。5L和2。5L雙擎則動力更加從容，在拉高轉速的時候也沒有多餘的噪音。

結語：自從入世以來，豐田凱美瑞已經走過將近40個年頭，期間經歷了8代車型，而每一代車型都堪稱經典，2022款凱美瑞共有14款配置，動力方面極為豐富，涵蓋了2。0L、2。5L以及2。5L混動版三種，滿足了不同消費者對汽車的需求，而價格上依然保持在17。98~26。98萬元之間，雖然B級車市場的熱銷車型不在少數，但凱美瑞始終領跑著該市場，如今的2022款車型更是為了年輕人而打造，採用了偏向運動和豪華的外觀設計，同時也非常注重平順線性的動力表現，還有著富裕的空間，完全勝任日常家庭出行的需求，可以看出，凱美瑞從骨子裡仍是家用轎車的好選擇。