【華眾？車天下】新車到底需不需要加油？這些常識你都不一定知道！

磨合油一般新車要加嗎

小白用車小常識

對於剛買車的小白來說，新車開回來之後那叫一個愛惜。不要說磕了碰了，哪怕是晚上停在小區裡，都生怕它給熊孩子劃了。至於磨合期，更是油門都不敢深踩。眼看首保的日期快到了，自然迫不及待的要去給它好好做個保養。

但3個月5000公里的時限靠譜嗎？新車究竟需不需要磨合？保養過程中又會遇到哪些騙局和誤區？今天，我們就來聊聊新車保養的那些事兒。

現在的新車到底需不需要磨合？

很多老司機對於新車的評價的就是“磨合期”很有必要，這個不能，那個不許，甚至前幾個月速度都不能上100。但其實真的沒有必要，還是那句話，咱買的是車又不是爹，沒必要供著。誰知道這車在到店之前經歷過什麼呢？興許你小心翼翼呵護的“小龍女”，早已被尹志平“捷足先登”了。

但是話又說回來，充分的利用好磨合期對於車輛的使用壽命、油耗以及安全性都還是有一定影響的。那到底應該怎麼做呢？很簡單，根據車輛的說明書來就行，畢竟車輛的工程師比你我都更懂你的車。

譬如吉利帝豪GL說明書上就明確表示，在最初300km要避免緊急制動，避免急加速。不同的車調教不同，說明書內容也不大一樣，具體可以參考你們自己的車輛說明書。至於首保之後要不要拉高速？答案是，沒必要。

溫馨提醒：一般4S店要求車主在5000公里內完成首保的，所以千萬不能超過了5000公里才去首保。因為如果不按照使用說明進行正常的保養，就等於自己脫保了，車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。

首保要做哪些內容？

車輛在前期經過了磨合期以後會產生大量的雜質，一般情況下，在磨合期間，引擎工作產生的雜質如果得不到及時的清除，就可能會對汽缸內部產生非正常的損傷。另外，在發動機艙內不斷的摩擦、高溫，在這種惡劣的環境下，機油的效能也在衰減。所以一般我們會在首保的時候換掉車內的機油。

因此，在首保的時候換機油和機油濾芯是很有必要的。

機油怎麼選？

普通機油就是礦物油，價格比較便宜，其使用壽命、潤滑效能等都較半合成油和合成油差一些。全合成油的油品自然最好，因此熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，當然價格也貴得多。

不同等級的機油，它們的有效期也是有很大區別的。比如：礦物油的有效期是5000公里或三個月；半合成機油的有效期是7500公里或半年；全合成機油的有效期是10000公里或一年。此外，機油還根據質量、等級、黏度有不同劃分，譬如在寒冷的北方，不宜使用黏度過高的機油，寒冷的天氣會進一步使機油黏度變高，容易給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，以後有時間我們專門做一期內容供大家參考。

首保一定要做好全面檢查

雖然首保並不需要我們去上到一線，但全面檢查這個事一定要和檢修人員交代清楚，並且在這之前有任何地方出現過問題都要與之確認並解決，確保首保之後消除潛在隱患。

首保的時候需要避免哪些坑？

1、對於小白來說，在首保之前最長遇到的情況就是，里程數還沒到，4S店就來電話要求去做保養。常見的理由是國內油品不好或是空氣質量不好等等。

其實，汽車廠家在制定保養手冊的時候已經考慮過各種環境因素了，所以我們直接按照保修手冊上面規定的里程和時間去做保養就可以了。

2、其次，經常會有維修間的師傅會和你說已經開了5000公里了，除了常規的換機油和機油濾芯以外，汽油濾芯、變速箱油和火花塞也要換了。

在這裡提醒小白使用者，雖然說這些配件的更換週期是與一個大致的範圍的，但是還是要具體情況具體分析，如果日常沒有過多的激烈駕駛，配件損耗不嚴重，那就沒必要去更換。如果4S店答覆說用不了多久了，那麼要明確具體還能用多長時間或是多少公里之後再做決定。

附各配件更換週期（僅供參考）