坦克500 PHEV亮相，新能源越野也能輕奢舒心

最近比亞迪仰望品牌釋出，定位百萬級新能源硬派越野的U8也率先亮相，採用四電機獨立控制，可以橫向移動、原地掉頭，甚至還具備水面漂浮的“超能力”，是不是很酷？這讓我聯想到了四電機帶蟹行模式的東風猛士全新純電越野車，看來越野界的天花板，這是要被新能源車捅破了呀。

不過冷靜下來思考，現階段的越野玩家，真的會選擇純電產品嗎？續航補能、電池安全、電機能否長時間極限輸出等等，都是需要考慮再三的。儘管開篇提到的百萬級豪華純電越野量產在即，看起來很好很強大，但其實從實用性角度來看，相對接地氣的坦克500 PHEV是當下最適合的。

硬派越野還能零油耗出行，解鎖更多場景

坦克500 PHEV既有傳統硬派越野的強大效能，也有新能源加持後的更豐富場景開拓能力，再加上坦克品牌自身所堅持的更舒適更豪華理念，而且價格也不會像開篇提到的百萬級純電越野車那樣“辣手”，因此說TA是更適合當下市場需求的新能源硬派越野產品。

坦克500 PHEV搭載的是2。0T混動專用發動機+120kW大功率電機的組合，匹配9HAT混動變速箱，系統最大輸出功率300kW，峰值扭矩750N·m，可以說是相當強勁。再加上自身非承載式車身的設定，帶Mlock機械鎖止的智慧四驅，應對複雜路況那是自信滿滿。

如果選擇純電模式，坦克500 PHEV則能夠支援100公里的純電續航，這對於日常都市通勤來說是相當便利的，完全解決了傳統硬派越野車日常油耗高的缺點。並且新車還支援3。3kW的放電功率，戶外出遊、露營時外接電源也很方便，可以解鎖更多戶外場景和玩法。

共創共進，引領中國越野文化發展

想當年坦克300上市，引爆市場，成為一款現象級的自主硬派越野產品，讓人眼前一亮的全新設計，兼顧越野效能、智慧科技體驗，都受到了極大的關注度，坦克300也成為了傳播中國越野文化的最新載體。在短影片平臺，我們能夠看到許多車友駕駛坦克品牌SUV挑戰極限路況的內容；在海南，個性十足的坦克300稍加改裝，成為了遊客租車環島遊玩的熱門選擇，酷感外形和靚麗車色很是出片；在滇藏線、川藏線，也不乏坦克300的身影，進藏之路上中高階越野車不再只有牧馬人、普拉多。

如今坦克500 PHEV的出現，勢必引發更多消費者的關注，油電優勢結合，為使用者拓展出更豐富精彩的戶外越野生活。坦克品牌還正式推出生活方式共創平臺TANK Life，與改裝、露營、探險、攝影等九大領域深度互動，更將引領中國越野文化的發展，為廣大使用者帶來進階的全能精彩生活。去年，坦克品牌銷量達到12。39萬臺，同比增長超46%。在全新坦克500 PHEV的助力下，新能源越野產品還將為長城，為當下的中國車圈，帶來更多想象力。