春節不停工！大連地鐵5號線建設者堅守一線保開通

春節，這個萬家團圓的時刻，中鐵上海局大連地鐵5號線03標施工現場機械轟鳴、車來車往，500餘名建設者正緊張有序的運送材料、綁紮鋼筋、澆築混凝土，一派大幹快上的繁忙景象。

“按照5號線3月1日開通運營要求，我們要在1月底前搶完剩餘工程，工期緊張，專案全體管理人員自告奮勇堅守崗位，確保施工質量與進度。”該專案負責人於海說道。

據悉，中鐵上海工程局承建的大連地鐵5號線03標施工包含石葵路站、勞動公園站以及石勞區間、勞青區間共2站2區間，主線全長約2km，全線唯一一個全暗挖法隧道，是控制性節點工程，施工難度大、作業風險高。目前，專案主體結構已全部完工移交，石葵路站B出入口、勞動公園站A、B出入口是本次春節搶工的重中之重。

“爆破結束後，大家不要著急進去，搶工更要注意安全，排險之後再施工。”爆破現場，專案副經理張雷高聲指揮爆破作業。張雷今年剛剛喜獲二胎，家在錦州，離家也就4個小時，因工期緊，他主動留守崗位。趁著中午休息，他開啟影片，跟家人報了平安。“爸媽，今年過年不回去了，您二老注意身體，等地鐵開通了我回去看你們。”他說不能回家過年心裡有一點點遺憾，但一想到能為地鐵建成通車貢獻一份力，他感覺到值得。

為爭分奪秒推進工程建設，專案部成立保開通攻堅專班，現場24小時輪流值守，按照既定任務目標，倒排工期、掛圖作戰，日碰頭、日交班，全方位協調解決現場技術、安全質量、物資機械、人員資金等困難，為開通運營保駕護航。同時，盡最大可能最佳化施工方案，採取車站樓梯與側牆同步施工，每板拱牆節省2天，加強每一處工點作業面巡查盯控，確保快速高效施工。

為讓職民工兄弟度過一個暖心溫馨的春節，大連交通集團、中國中鐵總包部、中鐵上海工程局高度重視後勤保障工作，先後多次開展春節慰問、困難幫扶、座談交流，豐富工地文化生活。“今年專案的年夜飯非常豐盛，有紅燒豬蹄、清蒸魚、油燜大蝦……，還發了新年紅包和禮物，我在這裡很好！”來自河南的一位班組長開心的與家人分享到。“我們希望透過多種口味的年夜飯、組織貼春聯、包餃子、看春晚，增強大家的幸福感和獲得感。”專案負責人表示。

大連地鐵5號線線路全長約24km，全部為地下線，共設定18座車站。建成後，將成為貫通大連市核心區南北的骨幹軌道交通線路，加速推進大連地區的經濟發展，從而構建“一灣兩岸”的濱海城市新格局。

作者：通訊員 王學偉  李瑞陽

編輯：趙徵南