港珠澳大橋創多項世界之最，被譽為“新的世界七大奇蹟”

世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋，開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。從24號9點開始珠海、香港、澳門三地實行24小時通關通車。

這個世紀性的超級工程自帶流量，屆時又將成為一個新的熱門旅遊景點，同時也能自駕遊覽兩岸三地，形成大灣區的共同旅遊市場，吸引各地遊客。

港珠澳大橋創下多個世界之最，看點很多。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，全長55公里，被譽為“新的世界七大奇蹟”。

同時港珠澳大橋也是世界最長的鋼結構橋樑，主樑港版用量高達42萬噸，相當於建設60個埃菲爾鐵塔的重量。

港珠澳大橋還擁有世界上最長的海底隧道，隧道全長6。7公里。港珠澳大橋是世界公路橋樑建築史上最複雜，施工難度最高，工程規模最龐大的橋樑。

港珠澳大橋預計建設壽命長達120年，比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多出了20年。

大橋允許五種型別的車透過，分別是：穿梭巴士、跨境計程車、跨境私家車、貨運巴士、跨境巴士。

大橋主體工程全線設計時速100公里/小時。採用內地右側通行規則，司機抵達香港或澳門口岸後，可根據行車指示牌，按照標誌行駛調整行車方式，車輛可左右側交通轉換。

車輛通行費用，大型客車（過境巴士）為最高，300元/車次，支付可以採用ETC和香港快易通電子不停車收費及人工收費，未帶現金也可以用支付寶和微信支付。