三菱得利卡D5，拉人載貨越野三不誤，2.2T柴油引擎，還有換擋撥片

三菱得利卡這款車進入國內的時間比較早

，第一款由東南生產的得利卡距離近日已經有20多年的時間了，在20多年前，國產三菱得利卡覺得稱得上是一款豪華麵包車，開出去倍有面子，後來隨著各種新車層出不窮，國產三菱得利卡慢慢的退出了我們的視野，後來，

三菱得利卡被強化之後，變成了今天的D:5

，這款車極具了很多三菱的優益功能，您也可以將它看做一款麵包車，也可以看作它是一款硬派越野車，也可以看作它是一款商用貨車，總之，這款三菱得利卡D：5是一款拉人載貨越野三不誤的實用好麵包車。

這款三菱得利卡的外觀設計，凝聚了三菱工程師的設計精髓，方方正正的外觀造型，一副硬漢的模樣，車頭前臉的進氣格柵，採用了四條網狀的鍍鉻裝飾，豪華感十足。

車頭的燈光配置比較別出心載

，最上方兩條犀利的光源，是得利卡的日間行車燈，中間的大燈採用了立式長方形的設計，最下端的霧燈區域與車頭前槓融為一體，種種跡象表明了，這款車真不是一般的麵包車。

車身的側面造型比較平順，沒有采用過多花哨的腰線裝飾

，後排車門採用了滑門設計，這種配置很受國內車友得喜歡，從車輪的尺寸上來看，這款車屬於高級別車型，因為輪轂很大，車輪胎扁平率很低，突出了這款車主要注重得是公路效能。

車尾的設計最大的亮點是貫穿式尾燈

，以及尾燈下面的鍍鉻大寫字母：DELICA，代表了得利卡的意思，車尾門上採用了大面積後車窗，提高了車內的採光度。

中控設計簡潔大方，各項物理按鍵佈局規整

，四幅式方向盤採用了銀色裝飾，使得中控氛圍變得年輕時尚，中控彩色大屏採用了半懸浮式設計，中控換擋桿也與其它日系麵包車一樣，採用了懸浮式設計，新車還配有自動駐車功能，方便了駕駛員操作。

自動駐車下面的功能鍵，有很多車友不知道它的作用，它是自動啟停的開關鍵

，這款三菱得利卡還有換擋撥片的功能，圖片中所呈現的銀色+號的操作鍵，就是換擋撥片，不過，對於正常駕駛來說，很少有人使用它，畢竟還是有些麻煩，必須用眼睛盯著轉速錶進行換擋操作。

這款得利卡在中控操作檯的飾板上，以及車門的襯板，都採用了紅木紋裝飾，使得車內更具豪華感。

車內的座椅採用了2+3+2的座椅佈局

，並且採用了檔次較高的米色真皮包裹，座椅的坐墊和靠背，都採用了日系比較喜歡的菱形格子，第二排座椅可以進行4/6分體放倒，第三排座椅可以5/5分體式放倒，空間的實用性很強。

在娛樂方面，後排頂棚採用了摺疊式液晶電視，看圖片就知道了，螢幕顯示的畫面格外清晰。

動力以及車身資料方面，這款三菱DELICA D：5，車身尺寸長寬高分別為4800*1795*1875毫米，軸距為2850毫米。車身自重（配置不同）1。93噸-1。96噸。

發動機搭載了一臺2。2T柴油引擎，最大能夠輸出145匹馬力，最大功率轉速是3500轉，最大扭矩是380牛米，最大扭矩轉速是2000轉。

變速箱匹配了8速手自一體，底盤以及驅動方式為前置四驅，前後獨立懸架。車輪資料是225/55R18。

三菱得利卡這款車，相信各位車友都十分喜歡，因為它搭載了柴油引擎，油耗要比汽油機低，並且柴油價格實惠，低速的扭矩要強於汽油發動機，車身的側滑門設計，也是車友們所喜歡的配備，後排乘客上下車十分的方便，前後獨立懸架，讓這款得利卡在公路上的駕駛感更好！