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開過日產逍客,又提福特領界,對比檔次,車主說了實在話

由 五分鐘汽車 發表于 旅遊2023-01-22

簡介小韋是圈內的一位好友,用了朋友4個月日產逍客的他,他想開新車,所以買了福特領界,現在已然提車2個月,也開了4600公里,到底是什麼支援福特領界在市場中久盛不衰

逍客和福特領界怎麼樣

縱觀當今天下,汽車行業正在發生翻天覆地的變化,汽車生產商想盡辦法產出各式各樣的好車。自主品牌的榮耀領克01,地位日漸昌盛,不少使用者付錢提車。“韓系旗艦”現代途勝,獲得了廣大用車者的一致認可。在汽車市場不斷多元化的今天,汽車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如逍客和領界。

小韋是圈內的一位好友,用了朋友4個月日產逍客的他,他想開新車,所以買了福特領界,現在已然提車2個月,也開了4600公里,到底是什麼支援福特領界在市場中久盛不衰?兩車相比之下,究竟差距在何處?現在看看趙先生是怎麼說的。

開過日產逍客,又提福特領界,對比檔次,車主說了實在話

先開逍客

只是因為在人群中多看了你一眼,一直以來我就覺得日產逍客外觀挺好看。前臉的大燈也很犀利,很符合我的審美,外表的話,我覺得還是比較喜歡的,總得有些流線感,避免劃傷油漆,都說日產油漆薄。

內飾整體設計簡潔優雅。多功能方向盤操作簡單,順手,中控很平整,行車電腦螢幕3D效果很好,內飾簡潔大方,就是味道重。

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夠用,一家三口很寬裕,前駕駛室空間大。空間不是很小,後排坐三個大人也不會看起來擁擠,第一排空間還不錯,第二排有點擠,儲物箱也不是很大,不過最後排可以放倒,坐乘空間還可以,能夠滿足日常使用,尾箱空間還是有點小。

坐著挺舒服的,日產大沙發不是鬧著玩得。另外,感覺空調製熱效率和送風力度一般,過減速帶比較震得,我都是慢慢透過,太快了我心疼啊,最後排座椅比較直,長時間搭乘得話,就比較累了。

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動力不錯,還有著定速巡航功能。動力還行,自然吸氣的發動機提速很線性,2。0自吸在合資品牌中,表現中游,動力日常使用還是夠用,只是一檔起步後給人感覺不麻利。

這價位的駕駛除了比不上MZD,別的應該都能略勝一籌吧。方向盤不輕也不重,指向精準,對於我來看剛好,雨天也不敢快,之所以未發現抓地能力怎麼樣,制動略重,不算線性。

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再開領界

尊貴的外表了,一輛跟得上時代很時髦、高檔次的車。矩陣式大燈太亮了,晚上都不敢開遠光,對面一個勁地閃,硬朗的線條感覺非常的年輕帥氣,富有動力感,和肌肉感,有些小剮蹭漏點點漆,也沒個好的停車場,非常擁擠,經常停在別人車前。

內飾是我最喜歡的地方,格外有科技感。中央控制檯液晶屏設計得特別現代化,各項功能齊全,真皮座位,裡面大部分都使用皮質包裹的,開啟天窗之類的,只需要一聲令下就可以完成操作,非常方便。

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空間很大比市場上的其他緊湊型車都大。儲物空間也不錯,中部有中央儲物箱一個杯架,前上下車門分別有一個杯架,後一排空間大,隨意蹺二郎腿都可以,過年過節使用處就大了,大大的贊,第二排坐乘空間大,小孩隨便怎麼玩,還有後尾箱也寬敞。

除了這些這輛本身坐起來是很舒適的。挺舒服的,駕駛的時候底盤也穩,各種過道顛簸感小,降噪隔噪的成效很明顯,坐在車裡跟別人談話絲毫不受外界影響,座椅材質可以接受,軟硬適中,開車得時候很舒服。

開過日產逍客,又提福特領界,對比檔次,車主說了實在話

動力方面還是不錯的。動力很足也是我想誇的一個點,油門一轟,跟飛了似的,1。5T的動力,基本上家用上下班滿夠用了,起步提速表現一般,跑到30後動力輸出就高了。

操控方面還行吧,因為自己也不是特別瞭解駕駛感受。第二,整車自重比較大,底盤調教很結實,是我喜歡的型別,方向很輕,女性開毫無壓力,油門和制動地響應很不錯,安全感十足。

結語:

日產逍客:最吸引我的就是外觀,實在太好看了,操控還不錯,比我以前的車好很多了。福特領界:舒適性自然沒啥問題,你想要動力多足,只能說家用合適,也有推背感,想要馬兒跑得快。我給日產逍客 89分,福特領界 95分,我非常喜歡福特領界這款車,尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。儘管兩款車在裸車價格上差不多,不過我還是覺得選擇福特領界更好。現在不斷有人承認它的價值和檔次,我堅信福特領界的未來是一片曙光,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,只能說誰更適合自己。經過駕駛,我心情可以用五個字形容:針尖對麥芒!那麼,開過日產逍客,又提福特領界,對比檔次,車主說了實在話。各位有何高見呢?

Tags:領界逍客福特日產動力