“國五車”：我還是個寶寶，會被拋棄嗎？

撰稿：李威

編輯：EMO

汽油價格明明白白的起起伏伏，汽油品質迷迷糊糊的不明覺厲。小朋友們過節的六月一號，雲南，搶跑了。當天雲南省所有的中國石油加油站開始供應國六油品，過了一個特別的六一節。

這兩天中國機動車輛技術服務中心下發了《關於受理滿足國六排放標準汽車產品相關事項的通知》，要求今年10月起，京津冀地區禁售國六以下車用汽柴油，全國年底實現置換。

看到這個訊息下意識的摸了摸乾癟的錢包，回過神再想，我國一向是燃油標準先行，汽車排放標準隨後。所以，“國六油”來了，國六排放標準是不是也已經步步逼近了。看著登記證書上國五的備註，心頭一緊。

“國六油”的最大特點——清潔

相較於“國五油”標準，“國六油”一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放下降50%，氮氧化物排放限制提高42%。國六油代替國五油並不會對汽車的效能產生任何消極影響。油品切換無需清洗油箱油路，選擇適合車輛的油品，加油幾次後完成自然過渡。至於價格…………還在研究制定中。

“國六”排放具體實施時間？

該來的，總會來，國六標準將採用了分階段實施，很快就能聽到“國六a”、“國六b”之類的標準。“國六a”相當於“國五”與“國六”的過渡，“國六b”才是真正的“國六”標準，預計分別於2020年和2023年分階段實施。（對大氣環境管理有特殊需求的重點區域可提前實施國六排放限值）北上廣的朋友們，要先做打算。

“國六”排放有多嚴格？

國六標準比起的現行的國五標準門檻提升了近50%，比目前國際最嚴排放限值——歐六標準還要高一些，是目前全球最嚴苛的機動車排放標準。目前廣州，深圳市政府已經正式通告，將於2019年1月1日起正式實施國六標準。

會不會影響汽車效能？

●問：國六油品對車輛更好嗎？

●答：不良組分的含量進一步降低，能有效保護好發動機，有效減少發動機積碳，對車輛和機械的損害大大降低，比起國五油品，大幅降低車輛維修和保養成本，有效延長髮動機壽命，花同樣的錢，但對車輛更好，成本更低。

●問：國六國五油品能混合使用？

●答：國六與國五主要差異是油品中不良組分的含量進一步降低，混合使用不會影響車輛效能，更換油品時無需清洗油箱油路，升級使用或升級後到未升級地區加油時，只要選擇和車輛相匹配牌號的油品即可。

對我們有什麼影響？

●“國三”車型面臨淘汰

“國五”實施的時候，2007年7月才開始實施“國三”的車型被限遷，隨著“國六”標準的到來，這批還能使用，卻不一定能能獲得合法上路資格的車，何去何從？對於經典車愛好者，恐怕到時候只能望車興嘆。

●年檢不好過了！

國六標準比國五要求更高，還將引進了國外最嚴格的診斷系統，對汽車的排放檢測進行了升級，這意味著即使是老車用老標準，在年檢尾氣檢測環節更加難透過。還有，上線檢測費用會不會增加，線上等，挺急的。

新車會漲價嗎？

五月底，機動車環保網公示了國內首批達到國六排放標準機動車的環保資訊，目前看到的只有三款，分別是廣汽謳歌CDX hybrid，上汽榮威RX5 1。5T，東風英菲尼QX50。車企開發更新的發動機管理以及排放系統花費不菲，那麼問題來了，羊毛將出在誰身上？

二手車貶值加速！

現在市面上絕大多數的車都是“國五”和“國四”標準的車，在“國六”排放標準實施以後，“國四”的車慢慢的開始不允許上牌，“國五”的車雖然還能開，但是保值率勢必越來越低。“國六”標準實行後，經銷商庫存的“國五”新車很可能優惠銷售，但是購買之前一定要諮詢當地車管部門的規定，避免買了車無法上牌的尷尬。

（授權轉發：文章來自“老李撩車”，湖南金鷹955電臺知名主持李威，關於更多汽車的問題，問“威哥”就對了！

為了藍天白雲，環保部門的排放標準提升的速度比高鐵還快，國六汽油的價格會漲多少？符合新標準的車會不會漲價？可以肯定的是，手頭現在有車輛加速貶值是毫無懸念。對於消費者來說，是該認真考慮下一輛車，到底要不要買內燃機車了，而對於新能源車企，無疑是一個快馬加鞭的重大利好。