HOT商業 | 深圳崗廈北樞紐商業命名敲定，將開啟軌道商業3.0時代

近期頻頻衝上熱搜的崗廈北「深圳之眼」，又傳來好訊息。Hot商業近日獲悉，該商業命名已敲定「深圳之眼·City Hub」，由

深

鐵商業

與卓越集團

共同打造。

作為商業創新物種，這一專案會帶來怎樣的創新之舉，軌道交通商業還將擁有哪些更多可能？Hot商業對專案進行了深入的探究。

◎深圳崗廈北交通樞紐實景圖

國內軌道交通建設的藝術品

四線換乘的

崗廈北綜合

樞紐

體量達22萬m²

崗廈北樞紐，位於深南大道和彩田路交叉口，下穿深南大道，支撐彩田橋，是地鐵2、10、11、14號線四線換乘的綜合樞紐。這是國內已開通軌道交通樞紐的“巨無霸”，總面積達22。49萬平方米，大概是福田站的1。6倍。

◎崗廈北交通樞紐站臺實景圖

作為城市交通大型換乘樞紐，崗廈北樞紐可謂“含著金湯匙出生”，它是

全國最大的軌道交通單體專案

，也是深圳快速城市軌道交通網路的第一樞紐。

地鐵，縮短了城市之間的時空距離。在北上廣深四座一線城市裡，深圳的人口密度最大，對地鐵的依賴程度也較高。

Hot商業查詢了相關資料：2021年，深圳市地鐵全線網路累計運送乘客達21。7億人次，

全市公共交通分擔率達60.4%

，刷新歷史新高，全網客運強度達1。42萬人次/（公里•日），位列全國四大一線城市第二位，僅次於廣州。

日均客運量將達30萬人次

崗

廈北樞紐

流量價值凸顯

深圳中心崗廈北站客流之“洶湧”，從開通首周的資料就能看出來。在這一週，崗廈北站累計客運量達105。01萬人次，僅10月28日開通“首日”（非全天運營）就達到了21萬人次。

◎崗廈北交通樞紐實景圖 圖源深圳釋出

有軌道專業人士表示，

崗廈北站年均客運量將達到7300萬人次，日均客運量將達到30萬人次

。洶湧匯聚的客流，無疑為商業專案的運營，帶來了巨大的流量價值，也成為當下商業運營面臨的諸多不確定之下，可以堅定擁抱的某種“確定性”。

這種“確定性”背後，除了地鐵本身的流量之外，也是基於地鐵的虹吸效應，在地鐵客運強度極大的深圳，這種虹吸效應也體現得尤為明顯。

以地鐵14號線為例，崗廈北作為始發站，時速最高可達120千米/小時，

福田至坪山僅40分鐘

，不僅實現坪山與福田中心區1小時生活圈的打造，而且滿足了節假日中心區市民休閒出行的需求。

地鐵11號線的開通，對軌道交通商業體而言，不僅意味著工作日通勤客流的就近轉化，也意味著週末節假日，會有更多的客流藉由軌道交通，源源不斷地來到商業更集聚、品牌更豐富的中心區休閒消費。

除了是商業集聚的場域（福田政府在這裡規劃了一條1。1公里的節日大道，沿途有多座購物中心），

「深圳之眼·City Hub」

所在的福田CBD，也被譽為是國內“含金量”最高的CBD。

◎深圳福田CBD 實景圖

在這裡，一棟樓一年的稅收，基本上相當於內地中等城市一年的總稅收。在2018年，稅收過億的樓宇就達到了86棟，納稅也高達1211億元。

◎卓越集團在福田CBD佈局情況一覽

資料顯示，在專案周邊兩公里範圍內，中高階住宅人群約60W+，現有寫字樓人群約80W+，周邊還擁有三大城市更新專案，未來區域流量將提升30%。

地鐵迎來送往的客流，疊加專案周邊的“居民+白領”客流，為商業的運營提供了堅實的客流保障。

◎專案周邊“居民+白領”客流集聚 示意圖

打造樞紐商業3.0代表作品

突破3個極致

在深圳這座以“創新”為根基的城市，不斷湧入的年輕消費群體，對商業體的運營提出了更高的要求。

就軌道交通連通的地下商業空間來說，在1。0時代，僅僅只是滿足快速過境旅客的便利配套商業；到了2。0時代，可滿足周邊客群配套的連續商業空間，引入更多的快餐、零售業態，滿足辦公及居住客群就餐和購物的需求。

「深圳之眼·City Hub」希望成為

軌道商業綜合體3.0時代的代表作

，打造更具目的性消費的特色商業空間，這也對操盤團隊提出了更高的要求——需要面對越來越年輕的客群，跳出傳統業態規劃的思維，透過創新空間、體驗化招商，帶來品質服務與定製化體驗，以圈層文化對話年輕群體，打造年輕力社交聚集地。

◎深圳崗廈北地鐵樞紐 實景圖

在硬體方面，專案建築面積6萬㎡，規劃城軌區及西、東、南三大主題區域，擁有

城市級地標IP「深圳之眼」、2萬㎡的區域下沉廣場、挑高超過7米的開放商業空間以及完善的室外光匯入系統

，透過構築更開放的空間與更生動的佈局，顯著升級地下商業的遊逛體驗。

在規劃上，也希望能突破3個極致：

第一，便利性的極致。

在深圳這座講究效率，行人步行速度堪稱“全國最快”的城市，也是餐飲品牌最為激烈的城市。

如何又快又好地滿足通勤一族的就餐需求，專案前瞻佈局，在餐飲品類加入與商戶共同研發預製菜的運營動作，使這些餐廳不僅具備了就餐的功能，也同樣具備美食超市的體驗功能，適應白領通勤客群靈活多變的就餐需求。

第二，社交的極致。

地處南國的深圳，四季溫度適宜，藉由獨特的下沉廣場空間，增加社交屬性產品的比例，讓「深圳之眼·City Hub」成為消費者駐留聊天及互動的社交新地標。

第三，豐富性的極致。

基於專案的硬體配套，站內商業不單單是用餐與消費的空間，而是利用

超100個品牌的儲備

，在國內首店、區域首店、地下空間首店、概念店等商品內容上，突破消費者

對地下空間商業豐富性的期待

，在漫步中享受更多的新奇與有趣。

據瞭解，專案依據專案動線和建築形態，設定了三大主題區域，分別是

品質社交（西區）、生活方式（東區）

以及潮趣靈感

（南區）

。

▶ 其中，

西區下沉廣場

，將打造

城市級露天劇場

，成為中心區有格調的商務社交花園，後續將引入網紅餐飲、健身運動、美妝個護等業態，打造快節奏都市白領精緻生活補給站。

▶ 在

東區

，將打造綠色自然、舒適愜意，頗有意境的“

城市綠洲

”，成為自然休閒的解壓聖地。

▶ 不同於東區和西區的白領商務客群，

南區的客流將以家庭客群為主

，在這一區域，將集中各類生活方式品牌，成為最親民的國潮消費試驗場。

概括來說，「深圳之眼·City Hub」將以便利、社交為核心的消費場景與體驗，迴應深圳這座一線城市的多元屬性，滿足消費者對地下空間商業豐富性的期待。

牽手深鐵

卓越會

帶給市場怎樣的期待？

從客觀地緣條件來看，專案西區與同屬於卓越集團參與建設運營的

卓悅中心無縫銜接

，可以實現資源共享、優勢互補。

◎深圳卓悅中心實景圖

從卓越集團本身的特質來看，作為深圳本地開發企業，卓越集團無論是寫字樓、住宅還是商業產品的設計建造，素以高顏值高品質著稱。其代表作品，莫過於位於福田CBD的卓越世紀中心以及位於前海、非常有標誌性的前海之門——卓越前海壹號的設計。

這種先天具備的審美DNA和品質至上的理念，已經體現在福田·卓悅INTOWN以及卓悅中心專案的運營實踐中，這也讓業內對新專案的場景營造，報以很高的期待。

◎福田·卓悅INTOWN 實景圖

值得一提的，還有卓越在福田CBD的佈局。截止目前，

卓越累計在深圳在建、開發寫字樓超40座

，僅在福田中心區，就塑造了

7棟甲級寫字樓、兩座購物中心以及一座四季酒店

，由卓越聯合兩家開發商共同建設的380米金地大百匯廣場，是高度僅次於平安金融中心的福田區的全新地標。

從運營維度來看，卓越商業的跨越式進步，業內也有目共睹。

目前，卓越商業已在深圳佈局5個高品質商業專案；近年來福田·卓悅INTOWN、梅林·卓悅匯為了更好地適應客群需求，以高頻高質的改造提升舉措，在激烈的市場競爭中持續精進，也讓外界看到了卓越商業的實力。

◎深圳福田中心區實景圖

商業世界的競爭，從來都不是一蹴而就的，對於「深圳之眼·City Hub」來說，期待這一專案成為國內軌道交通商業專案的代表作品，且讓我們拭目以待。