注意！解放大橋要“體檢”了，明起實施夜間封閉檢測

1994年動工建設、1998年通車的解放大橋

牽起海珠區和越秀區

是貫通南北的交通要道

解放大橋三跨下承式鋼管混凝土拱橋的結構

讓其如三道連續的彩虹橫跨珠江

如今這座24歲的大橋

將於10月28日-30日的夜間

迎來一次結構定期檢測

屆時將臨時封閉橋上交通

記者瞭解到

本次結構定期檢測相當於一次全方位的“大體檢”，

橋樑封閉後會開展哪些工作

具體檢測什麼內容

後續又將有何舉措？

近日，記者專訪相關負責人

瞭解相關詳細情況

檢測工作將持續3個晚上

車道封閉期間人行通道不受影響

記者看到，解放大橋的西側人行通道已經封閉，正進行檢測，預計11月4日前完成檢測，恢復通行；而東側人行通道已完成檢測，過橋市民可以透過東側人行橋通行。

檢測單位將會在10月28日23時開始對解放大橋雙向車道進行封閉檢測，次日6時恢復交通，檢測工作將持續3個晚上。車道封閉期間，人行通道不受影響。

據瞭解，此次對解放大橋的檢測是規模相對較大的結構定期檢測，封閉交通的原因是需要在橋上進行荷載試驗。交通封閉後，檢測人員將進場佈設相關檢測裝置，同時安排6臺靜載重車陸續開上大橋到達指定位置，進行載入試驗。試驗期間，檢測人員將收集橋樑線型、鋼拱變形、跨中撓度，橋樑震型等關鍵引數，為分析大橋健康狀態提供依據。同時，檢測單位將會同步進行大橋的吊杆索力，鋼管焊縫，鋼管混凝土密實度等關鍵構件的相應指標檢測，全方位檢查橋樑健康狀況。

“我們每年會對橋樑進行一次常規定期檢測，每3-5年對有條件的橋樑進行一次結構定期檢測。”此次檢測相關負責人告訴記者，如今正逢解放大橋近5年結構定期檢測的時間節點，按流程對解放大橋進行一次全方位的檢測。

“這次結構檢測相比每年的常規檢測會更全面。”葉錦輝介紹稱，常規檢測相對偏向於橋樑外觀是否有異常，橋樑的線形是否有變化等一些關鍵指標的檢測；而結構定期檢測則相當於一次從內到外的“大體檢”，除常規檢測的專案外，還增加了荷載試驗，內外具有、應檢盡檢。

在檢測後約1個月時間，檢測單位將透過分析資料，得出檢測結果，隨後橋樑管理單位將根據結果安排合適維護計劃。“相當於先給橋樑‘體檢’再判斷要不要‘吃藥’。”負責人說，“無論是常規檢測還是結構檢測，目的都是為了確保橋樑的結構是安全的、工作效能是好的，市民出行是有保障的。”

繞行提示

10月28日至30日連續3天夜間（每天23時至次日06時）對解放大橋封閉檢測。屆時全封閉解放大橋南行、北行全部車道。

北行繞行線路：

（一） 同慶路—濱江路—濱江橫路—南華東路—海珠橋（限髙3。 8m）

（二） 同福東路—江南大道北—海珠橋（限高3。8m）

南行繞行線路：

（一） 大新路—人民南路—西提二馬路—人民橋

（二） 解放南路輔路南行—一德路—海珠橋（限高3。8m）

相關公共交通調整：

10月28日至30日23：00至次日6：00期間，一汽巴士三分公司5路線往環市西路（壹馬大廈）總站方向、夜55路線往廣州火車站（草暖公園）總站方向，需臨時繞行海珠橋、廣州起義路等路段，臨時撤銷解放南路站（北行）。其中，5路線於22：30在海珠客運站總站發車的尾班車會受到影響。

5路線往海珠客運站總站方向、夜55路線往小洲村口總站方向的運營路線不變。

【來源：廣州政法】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn