國產效能猛獸，極速313kmh，破百僅需2.7秒，蔚來EP9實拍解析

超級跑車從誕生之初到現在，地位一直處於汽車界的最頂端，其高昂的售價是財富的象徵，同時也代表極致動力的化身。諸如：“3秒破百”、“流線造型”、“超低風阻係數”、“重新整理賽道圈速”等詞彙，都是由超級跑車領域衍生而來。在過去的歲月中，人們所熟知的超級跑車品牌有法拉利、蘭博基尼、柯尼塞格、邁凱倫等，卻不曾意識到，國內也有巔頂的超級跑車。它就是蔚來EP9，首批車主無一不是行業大牛，同時也都是蔚來汽車的投資創始人，分別有雷軍、劉強東、馬化騰等人，車輛問世以後，重新整理了多條賽道紀錄，直接賽道封神，成為當時最快量產電動跑車。

關於蔚來EP9這款超級跑車，目前瞭解到的訊息是，蔚來EP9雖然已經處於量產階段，但暫時不接受各種預定，而官方售價為998萬元，價格已經突破了國內量產車的價格天花板。從外觀設計來看，蔚來EP9採用了更具視覺衝擊力的寬體設計語言，前臉設計是標準的寬肩細腰造型，碩大的進氣口造型輔以碳纖維前唇點綴，再加上犀利十足的貫穿式風刀設計，將氣場穩穩地凝聚在車頭中心，搭配精緻立體的“L”LED日行燈設計與銳利的LED遠近一體式大燈組造型，進一步提升了車頭的動感氣息。

側身部分，蔚來EP9長寬高分別為：4888/2230/1150mm，軸距2850mm，作為一款跑車而言，這個尺寸表現處於同級中上游水平，能夠為駕駛者提供較為寬裕的駕乘空間。從側身設計來看，蔚來EP9的造型設計感更加吸引眼球，導風槽設計從車頭一直延伸向後輪眉，搭配21英寸五幅式花瓣輪轂，以及環幕式擋風玻璃設計，營造出動感的流線美感，

車尾部分，寬體雙肩的設計手法得到完美延續，同時採用了誇張的大尺寸擴散器設計，進一步提升了車尾的空氣導流效能，輔以動態尾翼提供強大的下壓力，保證賽車在彎道中擁有良好的控制穩定性。此外，蔚來EP9還採用了燻黑式LED尾燈設計，與蔚來ES8、蔚來ES6等蔚來在售車型的尾燈造型相似，搭配車尾兩側巨大的黑色網格包圍設計，展現出低趴的寬體運動氣息。

動力方面，蔚來EP9集多項核心技術於一身，以7分05秒的圈速成績打破了紐北賽道最快電動車圈速紀錄，搭載4輪獨立高效能電機單元，分別對應四個車輪，透過動力分配系統精準分配每個車輪應有的動力水平，時刻保證最佳牽引力狀態，官方零百加速用時僅為2。7秒，極速可達313km/h，不僅重新整理了世界賽道紀錄，同時也成為了國產最速量產跑車。

此外，蔚來EP9還有諸多效能亮點值得關注，其採用DSR可調擾流控制系統，使車身在高速行駛中遇到的空氣阻力更小，更易於控制過彎時的車身穩定性，而動態尾翼作為DSR可調式擾流控制系統中的重要組成部分，不管是在關閉狀態，還是開啟時，都能保證賽車獲得最佳的下壓力，可提供最大24019牛的下壓力，相當於2倍的F1賽車下壓力水平，是蔚來EP9能夠屢次重新整理戰績的制勝法寶

結語

作為一款超級跑車，蔚來EP9憑藉著出眾的效能優勢得到了賽車圈的認可，不過受限於品牌力影響，蔚來EP9還有很長的一段路要走，不可否認的是，蔚來EP9填補了中國超跑市場的空白，也讓世人看到了中國造車技術的實力。僅從蔚來EP9產品而言，這是一款完全不亞於老牌超跑品牌的車型，在產品設計、用料、工藝等方面都有技術上的突破，綜合實力不俗。